6月30日，本田汽車公司宣佈一項計劃，將原定於2027財年在日本開始生產下一代燃料電池模塊的計劃推遲，但未明確推遲至何時。同時，該公司還將燃料電池模塊的擬定產能削減約30%，因為高昂的成本限制了燃料電池汽車的推廣使用。根據本田汽車原來的計劃，其原本有望從日本經濟產業省獲得高達147億日元（約合1.02億美元）的補貼，以便其在日本櫪木縣莫卡市（Moka, Tochigi prefecture）的一家...
網頁鏈接6月30日，本田汽車公司宣佈一項計劃，將原定於2027財年在日本開始生產下一代燃料電池模塊的計劃推遲，但未明確推遲至何時。同時，該公司還將燃料電池模塊的擬定產能削減約30%，因為高昂的成本限制了燃料電池汽車的推廣使用。根據本田汽車原來的計劃，其原本有望從日本經濟產業省獲得高達147億日元（約合1.02億美元）的補貼，以便其在日本櫪木縣莫卡市（Moka, Tochigi prefecture）的一家...
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