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外媒報道，日本丸紅株式會社與中國石油化工股份有限公司旗下子公司中國石化燃料油銷售有限公司簽署新戰略合作協議，雙方將在傳統船用燃料基礎上，進一步開發生物燃料、液化天然氣及甲醇等新型燃料的潛力。
據披露，丸紅與中石化燃料油自2010年起開展船用燃料業務合作，並於2019年簽署該領域深化合作備忘錄。目前丸紅作爲獨家分銷商，負責向停靠中國主要港口的日本船東的船舶供應中石化船用燃料，雙方通過聯合開發新供應點持續擴大合作。
此次合作將整合兩家企業優勢，構建新型燃料供應鏈，計劃以亞洲爲重點探索全球市場，以應對新型燃料需求的預期增長。值得注意的是，隨着全球環保法規趨嚴及脫碳趨勢，海運業正經歷重大變革。2024年國際海事組織（IMO）提出"2050年前後實現溫室氣體淨零排放"目標，預計將推動生物燃料、液化天然氣和甲醇等新型燃料需求增長。
近期，丸紅還與中國遠景能源集團簽署綠色氨承購協議，以加速全球低碳能源轉型，並決定投資瑞士敞艙式航運運營商Gearbulk Holding AG。中石化方面，其合資企業中石化中海船舶燃料供應有限公司完成了國內首次氨燃料加註作業，並與法國能源巨頭道達爾能源簽署了液化天然氣多年銷售協議框架。
參考來源：
Marubeni and Sinopec to explore lower-carbon marine fuels in strengthened collaboration, Offshore Energy
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外媒報道，日本丸紅株式會社與中國石油化工股份有限公司旗下子公司中國石化燃料油銷售有限公司簽署新戰略合作協議，雙方將在傳統船用燃料基礎上，進一步開發生物燃料、液化天然氣及甲醇等新型燃料的潛力。
據披露，丸紅與中石化燃料油自2010年起開展船用燃料業務合作，並於2019年簽署該領域深化合作備忘錄。目前丸紅作爲獨家分銷商，負責向停靠中國主要港口的日本船東的船舶供應中石化船用燃料，雙方通過聯合開發新供應點持續擴大合作。
此次合作將整合兩家企業優勢，構建新型燃料供應鏈，計劃以亞洲爲重點探索全球市場，以應對新型燃料需求的預期增長。值得注意的是，隨着全球環保法規趨嚴及脫碳趨勢，海運業正經歷重大變革。2024年國際海事組織（IMO）提出"2050年前後實現溫室氣體淨零排放"目標，預計將推動生物燃料、液化天然氣和甲醇等新型燃料需求增長。
近期，丸紅還與中國遠景能源集團簽署綠色氨承購協議，以加速全球低碳能源轉型，並決定投資瑞士敞艙式航運運營商Gearbulk Holding AG。中石化方面，其合資企業中石化中海船舶燃料供應有限公司完成了國內首次氨燃料加註作業，並與法國能源巨頭道達爾能源簽署了液化天然氣多年銷售協議框架。
參考來源：
Marubeni and Sinopec to explore lower-carbon marine fuels in strengthened collaboration, Offshore Energy