南都訊 記者趙唯佳蔚來日NIO Day將首次改期提前至秋季舉辦。7月3日，NIO Day籌委會宣佈了這一改變，並稱這是匹配今年四季度交付的重磅產品的節奏，提高活動費效。同時，錯開12月的聖誕節，讓海外市場的用戶更有機會參加。

NIO Day是蔚來一年一度的用戶聚會活動，從2017年起，NIO Day成爲蔚來用戶期待並奔赴的盛會，在活動現場，蔚來創始人、董事長、首席執行官李斌會發表面向用戶的演講並宣佈一些重磅車型的進展。今年秋天，第三代ES8預計會在NIO Day 2025上發佈。

北京、上海、深圳、蘇州、合肥、西安、廣州作爲承辦NIO Day的城市，也是蔚來重要的用戶根據地。和往屆NIO Day舉辦流程不同的是，NIO Day 2025取消了城市申辦機制，舉辦城市將由公司方面決定。目前，NIO Day 2025的舉辦日期也尚未確定。

值得一提的是，爲了降本增效，蔚來除了對NIO Day進行調整從而提高活動費效，還在企業內部推進“基本經營單元（CBU）”機制。據蔚來方面透露，自從推進組織變革後，蔚來一線銷售減少40%，但4月至5月銷量增長超40%，決策鏈條縮短與獨立覈算機制顯著提升運營效率。

在剛剛過去的6月，蔚來公司交付新車24925臺，同比增長17.5%。其中，蔚來品牌交付新車14593臺；樂道品牌交付新車6400臺，創今年月交付新高，但距離李斌“月銷量一萬臺”的期待尚遠；firefly螢火蟲品牌交付新車3932臺。回看2025年第二季度的交付表現，蔚來公司共交付新車72056臺，略超高管給出的7.2萬至7.5萬臺新車的交付指引。