7月1日，多家新勢力車企陸續公布了6月「成績單」，有人歡喜有人愁。6月是車企衝量的關鍵節點。乘聯會曾表示，進入6月後，廠商密集加碼促銷力度以衝擊季度、半年度目標，對終端銷量產生直接拉動。據《國際金融報》記者統計，截至發稿，6月交付量/銷量突破3萬輛的新勢 力車企僅有零跑、理想與小鵬3家；2萬輛陣營包含深藍、領克、小米與蔚來4家；而萬輛梯隊再度擴容，極氪、阿維塔、嵐圖和魏牌身處其中，共4家。（製圖 ...
網頁鏈接7月1日，多家新勢力車企陸續公布了6月「成績單」，有人歡喜有人愁。6月是車企衝量的關鍵節點。乘聯會曾表示，進入6月後，廠商密集加碼促銷力度以衝擊季度、半年度目標，對終端銷量產生直接拉動。據《國際金融報》記者統計，截至發稿，6月交付量/銷量突破3萬輛的新勢 力車企僅有零跑、理想與小鵬3家；2萬輛陣營包含深藍、領克、小米與蔚來4家；而萬輛梯隊再度擴容，極氪、阿維塔、嵐圖和魏牌身處其中，共4家。（製圖 ...
網頁鏈接免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。