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封面新聞記者 雷強
對於智慧物流而言，海外倉的迭代升級不僅重構了全球供應鏈的邏輯，更成為數字經濟時代中國貿易出海的重要跳板。
7月2日，菜鳥全球供應鏈宣佈對其亞太海外倉進行全面升級，共計20多個海外倉覆蓋新加坡、馬來西亞、泰國、印度尼西亞、菲律賓等10個核心國家和地區，當日出庫訂單達成率高達99.9％。
據了解，菜鳥東南亞供應鏈累計服務上百家潮玩、美妝、3C數碼頭部中國出海頭部品牌，支持B2C電商一件代發與B2B門店批量補貨雙模式並行，打通從國內集貨、國際運輸、商品准入、合規清關到覆蓋多國的訂單履約等一站式服務。
針對商家多平台、多渠道分散備貨調撥的難題，菜鳥提供「一盤貨、多渠道」的供應鏈解決方案，疊加智能分倉系統，根據歷史銷售數據動態調節各國庫存水位，提升庫存健康度。「亞太市場存在多元化的消費場景和複雜的供應鏈需求，」菜鳥全球供應鏈亞太區域負責人表示，「我們通過數字技術將分散的物流節點整合為響應敏捷的協同網絡，幫助客戶用更輕量的庫存撬動更大市場。」
海外倉，是企業在目標市場國家建立的本地化倉儲中心，也是物流出海在地化發展的關鍵。
今年上半年，京東物流將在馬來西亞、越南新開3大自營海外倉，並將開通2條中國至東南亞的國際航線，同時提升京東快遞國際業務在當地7國的服務能力。目前，京東物流已在馬來西亞、新加坡、印尼、泰國、越南和菲律賓等多個國家核心區域建立倉儲和履約中心。順豐在海外也設定了西班牙倉、美國倉、英國倉、德國倉、法國倉、澳大利亞倉、泰國倉等，服務覆蓋美國全境、歐洲 28 國以及亞太地區。
公開信息顯示，菜鳥全球供應鏈已在歐洲、北美、亞太等區域的18個國家和地區運營超40個海外倉，為海量國內外品牌和商家提供全渠道、端到端的供應鏈管理解決方案和倉配運營服務，助力汽配、家居、家電、傢俱等多個行業領域的品牌加速出海。
業內人士表示，當商品儲備突破國界限制，當物流網絡演變為數字神經，海外倉不再只是存放貨物的空間，而成為連接中國製造與全球消費的超級接口。在這場靜悄悄的供應鏈革命中，誰能在海外倉的運營中構建更強的敏捷性與生態整合能力，誰就能在全球化時代佔據先機。