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可能雷軍都未曾料到，YU7剛開售沒幾天，熱度竟被一紙巾盒給搶佔了。

在最近的一場直播裏，雷軍提到了售價爲169元的磁吸紙巾盒配件。

是的你沒看錯，一個紙巾盒賣169元。

在小雷看來，小米YU7磁吸紙巾盒之所以能引發如此多的網友的爭議，主要歸因於它的價格。

雷軍透露，在紙巾盒的設計階段，由於選用的材質和製作工藝較爲複雜，最初未能通過車規測試。後來團隊改用了特殊的耐高溫材料才得以達標，但這也導致成本大幅提高。

雷總這一番話出口，網友們瞬間沸騰：

“把大衆的智商按在地上摩擦。”、“都是割韭菜的。”

也不少網友也紛紛站出來力挺雷軍：

“市面上有比小米紙巾盒更便宜的，也有比它更貴的，可爲啥就沒人去追究那些高價紙巾盒憑什麼賣那麼貴呢？”

“要是真覺得價格高，不買不就行了嘛，實在搞不懂這東西有啥可爭論不休的？”

後來雷軍也坦言一百多元的定價確實有些高了，已經要求團隊進一步優化成本。

值得關注的是，資深車評人韓路也參與了這事。

韓路也曬出了自己的購買訂單，他說不僅買了磁吸紙巾盒，還入手了磁吸眼鏡盒，用起來感覺相當不錯。

圖源：微博

“雖然有人覺得一百多元的價格偏高，但考慮到磁吸紙巾盒通常要放置在屏幕後方或風擋下面，對耐高溫性能有着較高要求，我覺得這個價格其實並不算離譜。”

他還說到：“這東西要是天天都能派上用場，那其實算下來就很划算。反過來說，再便宜的東西，要是你一次都不用，那纔是真正的浪費、真正的貴。要是覺得原廠的價格太高，不妨等等副廠的產品，依我看兩週之內電商平臺肯定就會鋪滿這類商品了。”

面對質疑聲持續不斷，雷軍坐不住了。深夜發文對車載磁吸紙巾盒的相關情況進行科普解釋。

圖源：微博

小雷看了一下這篇文章，如果 YU7 車型上配備的磁吸紙巾盒確實是依照裏面這樣的高標準來設計的，那對於廣大車主而言無疑是一件大好事。畢竟對於車內長期要用到的配件，誰不希望它能更加耐用、更加安全可靠？

除此之外，網友們對於SU7的配置方面的爭議還有一個。

那就是小米YU7將手機芯片驍龍8 Gen3處理器應用到了車載系統之中。

儘管小米方面着重表明，車載驍龍8 Gen3芯片已經過車規級的專業改造，但仍有部分用戶提出質疑：“在關鍵芯片上採用由消費級改造而來的產品，卻反倒在紙巾盒這類小物件上大談車規標準，這合理嗎？”

那究竟什麼樣的標準才能稱之爲“車規級”呢？

以芯片爲例，消費級芯片的工作溫度區間通常在0°C到70°C之間，其設計使用壽命一般爲3至5年，故障率則處於100 - 500 PPM這個範圍。

而車規級芯片則必須能夠在 -40°C 至 125°C 的寬溫範圍內穩定工作，還要承受高振動、高溼度、高電壓以及電磁干擾（EMI）等複雜惡劣的工況條件。其缺陷率要求極爲嚴格，需控制在 ≤10 PPM（百萬分之一）以內，設計使用壽命更是長達 10 - 15 年。

圖源：網絡

用人話來講，就是在車輛面臨極端嚴苛的行駛狀況時，車規級產品相較於消費級產品，具備更強的耐用性以及能更穩定可靠地運行。

也就是說，大家爭論許久的驍龍8 Gen3芯片本質上依舊屬於消費級芯片。只不過小米採取了一系列車規級改造措施，比如通過AEC-Q104認證，還做了系統防護等等，使得這款芯片能夠在符合車規級要求的環境中運行，在短期內滿足了車機系統對性能方面的需求。

對於這種做法，目前市場尚難以評判其可靠性，一切還需等待市場的實際反饋來揭曉答案。

話說回來，你會考慮花錢買一個車規級的紙巾盒嗎？歡迎評論留言你的看法。

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