乘用車6月銷量點評:比亞迪穩居榜首,零跑、理想、小鵬分列上半年新勢力交付前三

信達證券
07-07

(以下內容從信達證券《乘用車6月銷量點評:比亞迪穩居榜首,零跑、理想、小鵬分列上半年新勢力交付前三》研報附件原文摘錄)

事件:近期,各車企陸續公佈6月份與上半年交付數據,比亞迪上半年銷量214.5萬輛佔據榜首;新勢力品牌中,零跑、理想、小鵬分別交付22.2、20.4、19.7萬輛,位列上半年銷量榜前三,小米、問界分別交付15、14.6萬輛,分列第四和第五。

點評:

比亞迪領銜自主品牌半年銷量榜。比亞迪6月銷量38.3萬輛,其中乘用車銷量37.8萬輛,同比+11.0%;上半年銷量214.5萬輛,同比+33%,海外銷量超47萬輛,超過了去年全年,按照年初550萬輛銷量目標,目前完成率約39%。上汽集團6月批發銷量36.5萬輛,同比+21.6%,今年以來單月銷量同比“六連漲”;上半年累計批發205.3萬輛,同比+12.4%。其中自主品牌銷量增長21.1%,新能源車銷量增長40.2%。吉利新能源6月銷量12.2萬輛,佔吉利集團52%,上半年累計新能源銷量72.5萬輛,同比+126%。長安汽車6月銷量達到23.5萬輛,同比+4.5%,上半年累計銷量135.5萬輛,同比+1.6%。長城汽車6月銷量11.1萬輛,同比+12.9%,上半年累計銷量57.0萬輛,同比+1.8%。

零跑、理想、小鵬分列新勢力交付前三。零跑汽車6月全系銷量4.8萬輛,同比+138.7%,創歷史最佳月銷量,上半年累計銷量22.2萬輛,同比+155.7%,連續四個月爲造車新勢力交付榜首。理想汽車6月銷量3.6萬輛,同比-24.1%,上半年累計銷量20.4萬輛,同比+7.9%,今年前6個月中有四個月出現環比銷量下滑,主要受地方補貼退坡、競爭對手新車密集上市以及市場“以價換量”等多重因素影響。小鵬汽車6月銷量3.5萬輛,同比+224.4%,上半年累計銷量19.7萬輛,同比+279.0%,已超過2024年全年。走量車型小鵬P7+累計銷量超6.2萬輛,MONA連續10個月銷量超萬輛,爲銷量增長提供有力支撐。

風險因素:新車型銷量不及預期;海外出口拓展不及預期。

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