Investing.com - 豐田家族內部正在悄然發生變化。這裏說的不是生產凱美瑞和卡羅拉的那個豐田，而是將豐田汽車(NYSE:TM)及其衆多關聯企業——電裝、愛信、豐田自動織機(OTC:TYIDF)等——緊密聯繫在一起的複雜結構，這個結構構成了全球最強大且神祕的企業生態系統之一。

本月披露的豐田自動織機可能私有化的消息，揭開了一個常被忽視的事實：豐田集團不僅僅是一家公司，它是一個王朝。

核心是豐田家族，他們是織布機發明者的後裔，至今仍緊密地融入集團的結構和精神中。豐田的十二位社長中有六位是豐田家族成員。現任掌舵人豐田章男帶領公司度過了2009年的召回危機，並推動了一系列改革，重塑了豐田的成本結構、經銷商網絡以及與鈴木等同行的聯盟關係。即使在去年卸任CEO職務後，他的影響力似乎絲毫未減。

Now，投資者正在質疑豐田自動織機的私有化計劃是治理問題還是早已計劃好的整合。對一些人來說，這看起來像是豐田章男正在將棋子移得更靠近家族核心。

構成豐田集團的各公司，從汽車零部件製造商到房地產部門，許多都是數十年來分拆出來的，它們之間的聯繫更多依靠股權交叉持股和傳統，而非必要性。這一傳統既是資產也是約束。伯恩斯坦分析師表示，爲實現豐田成爲"移動出行公司"的願景，集團的某些部分可能需要精簡或重組。

三家公司——Fine Sinter、雙葉工業和愛知制鋼——因其對內燃機的高度依賴以及與豐田舊運營模式的緊密整合，成爲可能被剝離或重組的候選對象。

牆上尚未寫下結論，但粉筆已在手中。一個更加集中的控股結構可能即將到來，背後是豐田章男的指導之手。豐田的轉型，似乎不僅僅關乎電氣化或軟件。它關乎重新定義誰能留在這個家族中，誰將被排除在外。

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