Abhinav Parmar

路透7月7日 - UPS、聯邦快遞（FedEx）和其他私營包裹承運商正忙於在近 170 億美元的加拿大快遞市場中佔據更大份額，而政府所有的加拿大郵政（Canada Post）則在應對勞工動盪。

加拿大郵政是加拿大的主要郵政服務機構，自去年以來一直受到勞工糾紛的困擾，包括在節假日旺季 (link)，因爲工人們因工資問題舉行罷工。

代表加拿大郵政投遞員的加拿大郵政工人工會(CUPW) 在合同談判失敗後於 5 月發起了全國範圍的加班禁令。

屢屢發生的中斷事件促使小企業轉向競爭對手和私營承運商，以獲得及時的送貨服務，即使他們的價格更高。

"財富管理公司Running Point Capital的首席投資官邁克爾-阿什利-舒爾曼（Michael Ashley Schulman）說："對於那些無力在勞資和平上擲骰子的零售商來說，一有風吹草動，他們的T恤衫和iPhone手機殼就會跳到棕色或紫色的貨車上(UPS/FedEx)。

包裹巨頭聯邦快遞告訴路透，預計 "加拿大郵政的情況可能會引發對聯邦快遞服務需求的增加"。

該公司可能會提供特價、增加投遞車輛、重新制定路線、重新分配資源和開設臨時分揀中心，以應對額外的需求。

UPS 拒絕透露其提高運力的計劃。

總部位於卡爾加里的麗莎-格雷厄姆（Lisa Graham）經營著一家名爲YYC Beeswax的小型電子商務企業，她告訴路透記者，她的企業在很大程度上依賴於加拿大郵政在國內運輸中提供的經濟實惠的小包裝費率。

但在去年假日季罷工期間，該業務遭受了一些損失，Graham 轉而使用 UPS 和聯邦快遞（FedEx）來維持送貨，並爭取本地快遞服務來爲國內客戶供貨，這些客戶佔其銷售額的 70%。

"任何需要兩天以上時間的貨物，我們都會花費額外的費用與他們一起運送(私人快遞服務)。"

加拿大獨立商業聯合會表示，去年的罷工給中小型企業造成了超過 10 億美元的銷售損失。

邁克爾-考克斯（Michael Cox）從英國向其位於渥太華的商店進口愛爾蘭毛衣、紡織品、珠寶和其他商品，他說，在去年的罷工期間，他不得不停止營業，因爲加拿大郵政是其唯一的物流提供商，造成了巨大損失。

根據 Mordor Intelligence 的數據，加拿大快遞、快運和包裹市場價值爲 167.4 億美元，到 2030 年可能達到 215.5 億美元。

加拿大郵政發言人表示，持續的不確定性，包括去年的罷工，對我們的業務造成了重大影響。

"自 2025 年 5 月集體協議到期後工會重啓罷工行動以來，我們已經損失了近 60% 的業務。

根據加拿大郵政的年度報告，儘管大流行後的電子商務蓬勃發展，加拿大郵政的市場份額從2019年的62%驟降至2024年的26.7%。

由於去年爲期 32 天的罷工，加拿大郵政損失了 2.08 億美元。

"Schulman補充說："如果CUPW的合同爭執持續下去，到2026年12月，加拿大郵政的份額可能會下降到10幾分之一。

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