Cybercab無疑是馬斯克對傳統汽車產業發起的毀滅性衝擊。一旦成功，馬斯克不僅重構了汽車產業價值鏈條，這一模式更讓特斯拉的估值從當前的7000億美元躍升至5萬億美元。這款無人駕駛出租車沒有方向盤和踏板，採用鷗翼門設計，形態上更接近兩門轎跑，內置的機械臂會在乘客下車後自動清掃座椅，無線充電板讓車輛在等待訂單時默默補充能量。特斯拉的工程師算過一筆賬：當車輛日均運營16小時，每英里成本能降到0.2美元...
網頁鏈接Cybercab無疑是馬斯克對傳統汽車產業發起的毀滅性衝擊。一旦成功，馬斯克不僅重構了汽車產業價值鏈條，這一模式更讓特斯拉的估值從當前的7000億美元躍升至5萬億美元。這款無人駕駛出租車沒有方向盤和踏板，採用鷗翼門設計，形態上更接近兩門轎跑，內置的機械臂會在乘客下車後自動清掃座椅，無線充電板讓車輛在等待訂單時默默補充能量。特斯拉的工程師算過一筆賬：當車輛日均運營16小時，每英里成本能降到0.2美元...
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