撰文 /梁斯君、龍詩慧編輯 / 蘭雨如果用一個詞來形容2025上半年的中國車市，「帶血狂卷」足矣。6月，一場反捲的思辨過後，每一位玩家都認清了事實，智能電動化是價值戰，博弈的機會仍屬於那些有能力推行創新方案的引領者，借產業集羣的力量設法轉型的開拓者，和堅持長期主義的潛行者。當外界說合資不行，日系電動化在中國搞不起來的時候，一汽豐田用「4個新」的價值觀直面市場，只要革故鼎新，積極擁抱本土用戶，就能...
網頁鏈接撰文 /梁斯君、龍詩慧編輯 / 蘭雨如果用一個詞來形容2025上半年的中國車市，「帶血狂卷」足矣。6月，一場反捲的思辨過後，每一位玩家都認清了事實，智能電動化是價值戰，博弈的機會仍屬於那些有能力推行創新方案的引領者，借產業集羣的力量設法轉型的開拓者，和堅持長期主義的潛行者。當外界說合資不行，日系電動化在中國搞不起來的時候，一汽豐田用「4個新」的價值觀直面市場，只要革故鼎新，積極擁抱本土用戶，就能...
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