原標題：會巧高速建設進入衝刺階段

會巧高速公路建設現場。尹永權 攝

　　作爲連通雲南、四川、貴州三省的新動脈，會澤至巧家高速公路建設迎來重大進展。記者從雲南交投集團雲嶺建設有限公司會巧高速公路第一施工總承包部瞭解到，截至7月7日，這條承載區域協同發展重任的高速公路工程形象進度取得突破性進展，全線建設進入衝刺階段。

　　會巧高速公路項目起於會澤縣城北側黑土村，接G85銀昆高速公路（順接宣威至會澤高速公路止點），止於昭通市巧家縣蒙姑鎮南側，接雲南省高速公路S23昆明至巧家高速公路格勒至巧家段，路線全長68.93公里，設隧道11座、主線橋樑66座，橋隧比71.35%，全線設會澤北（樞紐）、五星、會澤西、娜姑、幹海子、蒙姑（樞紐）6處互通式立交。全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速80公里，路基寬25.5米。

　　會巧高速公路第一施工總承包部資料顯示，10座特長隧道、4座長隧道及6座短隧道單幅總長近5萬米，開挖掘進任務已100%完成，並全部通過交工驗收，部分隧道正在進行修復和複檢。全線3903根橋樑樁基澆築完成99.59%，墩柱完成98.78%，梁板預製完成98.74%。橋樑交驗比例達74.2%，剩餘橋樑正加緊施工。路面挖方、填方分別完成總量的90.33%和86.72%，支擋防護工程完成72.49%。路面級配碎石底基層完成43.46%，水穩基層完成62.72%，瀝青下面層（AC-25）、中面層（AC-20）分別完成27.59%和52.61%，上面層（SMA）也已啓動施工。

　　此外，房建配套工程建設也多點開花：樁基澆築完成95.5%，建築面積完成54.45%；五星、娜姑等4個收費站綜合樓封頂並進入裝修階段；會澤西收費站、鹽水停車區等施工正在如火如荼地進行。

　　據會巧高速公路第一施工總承包部生產副經理杜豐全介紹，爲全面加快施工進度，項目部堅持高速推進項目建設，對剩餘工程量進行再盤點再計劃，不斷優化施工方案，合理倒排工期，緊盯施工節點不放鬆，確保如期完成建設任務。

　　會巧高速建成後將高效串聯G85銀昆高速與S23格巧高速，構築“六盤水-曲靖-攀枝花”的便捷通道，顯著提升雲南與川黔兩省的互聯互通水平。（尹永權 郭開學 陸錦）

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