轉自：中國水運網

近日，中交四航局第七工程有限公司橫瀝島尖項目迎來建設新突破，橫瀝中路接S111北半幅道路順利通車、中軸湧東閘主體結構完工、鳳凰大道東側景觀帶建成，爲推進南沙區明珠灣中央商務區建設注入了強勁動能。

橫瀝中路接S111北半幅道路正式通車

一、路網升級，打通區域交通“主動脈”

橫瀝中路接S111北半幅道路長120米、寬14.5米，採用柔性路面結構，鋪裝面積達2100平方米，同步完成1650平方米綠化工程。該路段通車後，區域交通通行效率提升超30%，與已完成首層瀝青攤鋪的B103路、31號路進一步織密了市政路網，爲周邊居民出行與物流運輸創造了便利條件。

橫瀝中路接S111北半幅道路（白天）

橫瀝中路接S111北半幅道路（夜晚）

二、水閘攻堅，技術創新破解異形結構難題

作爲南沙期貨產業園核心配套工程，中軸湧東閘以“波浪漣漪”爲設計理念，閘室長35米、寬43米，墩身呈現異形半喇叭口狀，結構造型複雜程度遠超常規水閘。橫瀝項目團隊創新採用定製鋼模施工工藝，通過BIM技術預拼裝、毫米級精度校準，將結構尺寸偏差控制在5毫米以內。歷時14個月，累計完成約1.6萬方混凝土澆築。中軸湧東閘主體結構整體完工，不僅提升了產業園區硬件競爭力，未來更將與周邊景觀融匯交映，形成南沙區城市新地標。

中軸湧東閘水務工程局部風采

中軸湧東閘景觀工程局部風采

三、景觀煥新，生態畫卷鋪展城市顏值新高地

鳳凰大道東側景觀帶大元路以北段順利完工，爲南沙再添一抹亮色。景觀帶全長513米、寬30米，總面積約1.4萬平方米，通過科學規劃綠植搭配與地形塑造，現場共栽植喬木223株，構建起“喬灌草”相結合的層次化綠化景觀框架。

鳳凰橋東側景觀帶局部景象

鳳凰橋東側景觀航拍

展望未來，中交四航局第七工程有限公司橫瀝項目部將延續務實作風，高標準推進後續建設任務，持續完善區域基礎設施，爲粵港澳大灣區建設注入“四航力量”，在灣區築夢征程中書寫更多基建華章。

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