智通財經APP獲悉，乘聯分會數據顯示，2025年6月份皮卡市場銷售4.8萬輛，按年2024年6月增7.5%，按月上月降7.4%，處於近5年的高位水平。2025年1-6月份皮卡市場銷售30.7萬輛，按年2024年1-6月增16.4%。

長城汽車持續保持強勢皮卡領軍地位，國內外表現均很好。在國內皮卡零售市場，長城汽車(601633.SH)、江鈴汽車(000550.SZ)、鄭州日產、江西五十鈴等表現較好，國內「皮卡一超三強」格局繼續保持。皮卡市場的主力區域在西南、西北為主，西部地區的皮卡需求較大。2025年6月西南、西北地區的皮卡需求佔到總體需求的44.5%，成為兩大核心市場的需求。皮卡主力城市6月是烏魯木齊、重慶、成都、深圳、北京、海口、普洱等城市較強。隨着新能源皮卡發展，深圳、廣州等廣東新能源皮卡車市增長較強，新能源助力皮卡市場有更好的內需發展空間。

皮卡出口：今年全國皮卡總體行業出口超強，2025年6月皮卡出口2.64萬輛，按年增18%，按月降8%，行業出口佔比繼續保持高位，1-6月皮卡出口15.8萬輛，按年增41%。2024年皮卡出口佔比皮卡總銷量的45%，2025年6月達到55%，2025年1-6月達到52%，中國自主皮卡出口提升較好。作為國際化車型的皮卡，已成為我國商用車出口中的最強品類。部分皮卡企業抓住出口機遇實現強勢增量，如江淮汽車、比亞迪(002594.SZ)、上汽大通、長安汽車、長城汽車等的出口規模都很大，很多皮卡廠家出口佔各自廠商皮卡總銷量的一半以上。作為國際化車型的皮卡，已成為我國商用車出口中的最強品類。

新能源皮卡：2024年全國新能源皮卡銷量2.12萬輛，按年增長170%。2025年6月新能源皮卡0.71萬輛，按年增長506%，按月下降11%，25年1-6月累計新能源皮卡4.1萬輛，增890%，形成超強於燃油皮卡的較好走勢。相對於電動輕卡的物流需求暴增，電動化是商用車的路權的最佳提升方式.隨着電動化和乘用化的發展，皮卡市場的空間逐步改善。6月新能源皮卡銷量中：比亞迪皮卡銷量3742輛、吉利雷達電動皮卡1746輛、長安增程皮卡661輛，鄭州日產554輛，其他皮卡企業的新能源車也有一定規模。伴隨着國內新能源皮卡市場啓動，逐步培育市場，預計中國皮卡未來將會更快的發展來滿足國內外需求。