航運：7 月原油進入淡季，成品油進入小旺季，因此導致油運的運價走勢分化，原油運價走軟而成品油觸底回升，我們預計油運年內的景氣度或將於暑期內見底，考慮到當前的供給格局，我們認爲運價和股價有望搶跑，且在當前供給相對偏緊的情況下，需求側的邊際變化有望對運價形成乘數效應推動，繼續推薦中遠海能、招商輪船，關注招商南油。集運方面，由於特朗普延長了30 天關稅減免協議，美線本週企穩反彈，但是歐線則繼續疲軟，短期...
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