近日，中國通號城交公司在廈門地鐵6號線完成低空智能巡檢系統部署，開展廈門地鐵橋樑及安全保護區智能化巡檢工作，這是中國通號首次對橋樑底部、梁體等複雜區域進行精細化低空智能巡檢。廈門地鐵已建及在建線路的橋樑（含高架橋、跨海橋）在總線路中的佔比約30%至45%，其中跨海橋樑佔總橋樑的40%，城市高架橋佔總橋樑的60%，而在建的6號線集美至同安段橋樑佔比高達58%，規劃的廈門-金門跨海軌道擬採用全橋樑方案...
網頁鏈接近日，中國通號城交公司在廈門地鐵6號線完成低空智能巡檢系統部署，開展廈門地鐵橋樑及安全保護區智能化巡檢工作，這是中國通號首次對橋樑底部、梁體等複雜區域進行精細化低空智能巡檢。廈門地鐵已建及在建線路的橋樑（含高架橋、跨海橋）在總線路中的佔比約30%至45%，其中跨海橋樑佔總橋樑的40%，城市高架橋佔總橋樑的60%，而在建的6號線集美至同安段橋樑佔比高達58%，規劃的廈門-金門跨海軌道擬採用全橋樑方案...
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