專題：2025新能源智能汽車新質發展論壇
2025年7月15日-16日，「2025新能源智能汽車新質發展論壇」在吉林省長春市舉行，主題為「新質引領 智創未來」。長城汽車智能駕駛副總工程師逄淑一出席並演講。
逄淑一談到，數據閉環是駕駛輔助的重頭戲，包括數據標註平台、管理平台、訓練平台，數據標註、模型訓練等，一半以上的人力物力在智駕領域都會放在數據閉環的能力建設上。
他提到，模型的持續訓練和開發需要海量數據支持，自Coffee Pilot Ultra發布以來組合駕駛輔助系統累計里程上億公里，回傳了10PB以上的數據。長城汽車也佈局了相關雲端算力進行快速高效地挖掘，同時建立一套先進的開源大模型基座，冷啓動採集、精煉篩選、人工修正、模型訓練閉環機制，快速形成數據清洗挖掘的能力，並且將這些數據計入訓練庫樣本，不斷提升模型的開發效率。
「在高效的數據閉環提起加持下，產品研發效率不斷提升。近一年長城汽車完成超過500項功能優化，新增50項功能特性。」
談及數字孿生，逄淑一表示，十幾年前SEE性能和耐久，也是通過大量路譜、性能實驗庫進行虛擬仿真。在AI時代，數字孿生也不可缺少，智駕發展過程中仿真越來越明顯，加上世界模型的發展，都期望未來仿真能很大程度代替實車。但他強調，「必須清醒地意識到，在未來幾年內仿真和實車還是有差距，必須綜合利用仿真和實車的驗證，在仿真技術發展的同時也要加強對實車的測試，來保障越來越複雜的智駕系統的產品質量。」
最後，逄淑一強調，安全是定義智能駕駛的第一標準，也是長城汽車一直以來的造車理念。「Coffee Pilot Ultra在我們的努力下已經獲得了很多榮譽，這些榮譽既是對長城汽車過去成績的認可，也是對未來的期許，在不斷進步的AI加持下，長城汽車將繼續推進智能化的發展，為消費者提供更安全、智能的產品。」
新浪聲明：所有會議實錄均為現場速記整理，未經演講者審閱，新浪網登載此文出於傳遞更多信息之目的，並不意味着讚同其觀點或證實其描述。
責任編輯：李昂