IT之家 7 月 14 日消息，據 21 世紀經濟頻道“一見 Auto”今晚爆料，爲了讓算力更好地支撐大模型、智能駕駛的研發，近日，理想汽車對“系統與計算羣組”進行了調整。

理想汽車內部存在並列的“三大羣組”：系統與計算羣組，與新成立的智能汽車羣組、組織與財經羣組。這三大羣組由 CTO（IT之家注：首席技術官）謝炎管理，囊括的業務範圍包括自研操作系統、芯片、雲計算以及基座模型等部門。

消息稱此次調整的核心變化是對龍開文管理的系統運營部門和沈嶸管理的“智能雲”部門做了一次拆分、組合，單獨成立“算力資源”部門，由龍開文管理；而原來智能雲部門下屬其他部門則和原企業系統部門一起成立爲“企業智能”新部門，部門負責人爲沈嶸。

在加入理想汽車之前，龍開文曾任阿里巴巴 OS 事業部核心系統研發負責人；沈嶸則是 2018 年加入理想的“老將”，擔任智能雲部門的負責人至今，加入理想前在微軟做研發。

參加了組織架構變動會議的理想員工稱，成立算力資源部門，主要是爲了支撐後續自研大模型的部署和應用。

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