如果關注新能源汽車的人都清楚，以前全網都是拿着放大鏡，找特斯拉毛病的。只要有特斯拉的任何事故，然後各種負面輿論就會如潮水般湧過來，並且是指向性很明確的，一般都會說車的問題，不會說是人的問題。後來，這種負面發展越來越猛，什麼「剎不住車」之類的各種惡搞、抹黑全來了。為何當時全網盯着特斯拉？一方面是因為特斯拉汽車最火，所以盯着它有流量。二是特斯拉進入中國市場，對其它國產車威脅非常大，所以友商也不想放過他...
網頁鏈接如果關注新能源汽車的人都清楚，以前全網都是拿着放大鏡，找特斯拉毛病的。只要有特斯拉的任何事故，然後各種負面輿論就會如潮水般湧過來，並且是指向性很明確的，一般都會說車的問題，不會說是人的問題。後來，這種負面發展越來越猛，什麼「剎不住車」之類的各種惡搞、抹黑全來了。為何當時全網盯着特斯拉？一方面是因為特斯拉汽車最火，所以盯着它有流量。二是特斯拉進入中國市場，對其它國產車威脅非常大，所以友商也不想放過他...
網頁鏈接免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。