轉自：微訊江蘇
連日來，江蘇重大項目建設捷報頻傳，一批項目在關鍵節點上取得重大突破，一批項目建成投運，為經濟高質量發展提供有力支撐。
【南京阿里中心正式開園 已入駐59家優質企業】
7月11日，省重大項目南京阿里中心正式開園。中心秉承「綠色低碳、智慧互聯、開放共享」的理念建設，節省能耗達到20%，建築用水量降低40%。該項目不僅是阿里巴巴控股集團在江蘇省內首個自建自持的園區，也是全國體量最大、業態最豐富的阿里中心。其中，人才公寓「親橙寓」等業態為全國「首創」。目前，南京阿里中心已吸引59家優質企業入駐。未來，中心將聚焦人工智能、跨境電商等發展方向，持續面向創業企業開放，吸引新興數字企業入駐，助力南京打造全省有影響力的「人工智能＋」產業高地。
阿里巴巴控股集團不動產管理部華東區域總經理曹瑋說：「接下來，我們會以南京阿里中心為載體進行消費、科技全球化方面的縱深發展。我們將會致力於把這裏打造成建鄴新中心、科創新高地、商業新封面。」
【寧蕪鐵路下穿秦淮新河 創國內最淺覆土盾構紀錄】
7月9日上午，寧蕪鐵路擴能改造工程南京南隧道盾構機成功穿越秦淮新河。雖然該河段跨度只有200米，卻是全線施工難度最大、風險最高的區段。
中鐵十四局寧蕪鐵路擴能改造工程盾構經理張凡軍說：「盾構機穿越秦淮新河時，頂部距河床底部最淺處覆土厚度僅2.6米，不足盾構機直徑的三分之一，是目前國內盾構工程面臨的最淺覆土條件。如此淺的覆土層存在極高的透水風險，也給我們的施工安全帶來嚴峻考驗。」
為確保下穿秦淮新河段盾構施工安全高效推進，參建單位創新採用「分期導流、半幅施工」方案。構建了水面、隧道聯動監測機制，對河床穩定性實施24小時實時動態監測，為及時精準調整施工參數提供科學依據。寧蕪鐵路擴能改造工程對南京城區既有鐵路實施外遷，將有效解決原線路穿城而過帶來的交通擁堵等問題，打通城市發展脈絡。
【全國首例運營高鐵橋下大面積超深卸載施工完成】
7月8日，在位於常州的新孟河延伸拓浚穿越京滬高鐵工程施工現場，施工人員順利完成了4個高鐵高架橋墩間進行的土方卸載施工。土方卸載達7.6萬立方米，相當於40個標準游泳池的體積。施工中最難的也是最關鍵的一點，就是不能對運營高鐵產生任何安全影響。
中鐵二十四局新孟河涉鐵段現場負責人蔡鵬說：「在運營高鐵橋下大面積超深卸載土方全國尚屬首例。測量數據顯示，全面完成此次土方卸載施工，高鐵墩柱沉降控制在1毫米內，為類似工程施工提供了寶貴經驗。」
編輯：蔡陽豔
審核：張翔