2025年07月14日早盤09時30分，珠江船務（00560.hk）股票出現波動，股價急速下跌10.59%。截至發稿，該股報0.760港元/股，成交量44.6萬股，換手率0.04%，振幅1.18%。

資金方面，該股資金流入3.388萬港元，流出3.8萬港元。

最近的財報數據顯示，該股實現營業收入27.16億港元，淨利潤1.17億港元，每股收益0.10港元，毛利2.15億港元，市盈率7.38倍。

機構評級方面，目前暫無機構對該股做出“買入、持有、賣出”建議。

珠江船務股票所在的航運及港口行業中，整體漲幅爲0.17%。其相關個股中，勇利投資、中國船舶租賃、中遠海發漲幅較大，振幅較大的相關個股有遠航港口、宏海控股集團、青島港，振幅分別爲0.00%、0.00%、0.00%。

珠江船務公司簡介：珠江船務企業(股份)有限公司是一家主要從事貨物運輸業務的香港投資控股公司。該公司通過四大分部運營。貨物運輸分部從事船舶代理、內河貨物直接裝運及轉運以及貨櫃拖運業務。貨物處理及倉儲分部從事碼頭貨物處理、貨物並裝及貨物倉儲業務。客運分部提供客運代理服務、旅遊代理服務及客運服務。企業及其他業務分部從事其他業務。

消息層面，截至09時30分，《珠江船務發盈警 預計中期股東應占溢利同比下跌55%-70%》資訊爲影響珠江船務的重要信息。該信息摘要如下：珠江船務(00560)發佈公告，集團預期於截至2025年6月30日止六個月(有關期間)的股東應占未經審覈綜合溢利約2000萬港元至3000萬港元，較去年同期的股東應占溢利約6711.5萬港元下跌55%-70%。有關期間的股東應占未經審覈綜合溢利預期減少主要由於國際貿易摩擦，其中包括美國與中國的關稅爭端，導致集團的貨物運輸及處理量下跌;以及深中通道於2024年6月30日正式通車亦對集團的跨境水上客運相關業務表現造成負面影響。儘管存在上述情況，集團仍維持穩健的現金流及財務狀況以滿足業務及發展需求。

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