Keybridge Capital從Nick Bolton手中奪回特斯拉Model Y
如果你以爲圍繞著名企業狙擊手Nicholas Bolton與Keybridge Capital的控制權之爭已經夠戲劇化了,那麼這次的“特斯拉風波”絕對是史詩級的反轉劇情。
事件發生在拜倫灣(Byron Bay)市中心,本週四,Keybridge Capital現任董事會試圖從前董事、現仍名義上擔任CEO的Bolton手中奪回公司名下的一輛特斯拉Model Y。Bolton於今年早些時候被董事會罷免,目前正通過一個與他有關的家族信託向法院申請裁定,上個月末召開的股東大會上董事會的罷免決議有效。
這輛約7萬澳元的特斯拉由Keybridge公司名義購買,其真正用途令人費解。根據消息,董事會追蹤到該車停在拜倫灣Jonson街High Life咖啡館門口,當時Bolton正與女友悠閒喝咖啡。這輛灰色特斯拉既未註冊也未投保,卻大剌剌地停在街邊。
隨後發生了令人難以置信的一幕:董事會成員在警方陪同下使用特斯拉App遠程解鎖並將車輛開走。由於車輛爲Keybridge名下資產,董事會擁有合法權利追回該車,並多次要求歸還。
Bolton則反擊稱董事會行爲越界:“他們顯然無法接受自己被從董事會踢出去的現實,雖然我必須說,當街偷車這種事還是頭一回見,真是荒唐又滑稽。”
特斯拉已被Keybridge轉手出售,但車上的兩隻Yowie巧克力公仔被董事會留下作爲“戰利品”。這款以內藏小玩具著稱的巧克力,竟也成爲了Bolton與Keybridge長期鬥爭的“象徵”。
針鋒相對
Keybridge收購案發展至今早已亂成一鍋粥。董事會在Wilson Asset Management(WAM)支持下,不斷試圖將Bolton踢出權力核心,而Bolton則從其他關聯公司發起反擊,場面宛如“打地鼠”。
爭端始於去年底,當時WAM指責Bolton意圖通過增發股份稀釋其持股比例(45%),遂發起奪權。WAM CFO Jesse Hamilton主導行動,指控Bolton將1700萬澳元Magellan期權收益用於購買意大利別墅,損害股東利益。
今年2月,原本站在Bolton一方的媒體大亨Antony Catalano突然倒戈,支持WAM。Bolton隨即反擊,促使旗下另一家公司Yowie(曾向Keybridge提供貸款)提前收回債務,使Keybridge在董事會改組前夕陷入破產託管。
Keybridge Capital’s Nick Bolton. Danielle Smith
自此,雙方陷入持續混戰。幾個月內,法院訴訟與接管申請不斷,戰場延伸至Keybridge、Yowie以及Benjamin Hornigold(Keybridge董事Sulieman Ravell持有10%股份)。
當前形勢下,Bolton已被暫停Keybridge職務,同時也被踢出Yowie董事會。但他並未就此罷手——通過旗下Australian Style Group(ASG)持有Keybridge 19%股份的身份,他試圖在6月27日的股東會上再度罷免現任董事會。儘管會議主席裁定ASG敗選,但Bolton堅稱自己贏了,並表示WAM因向Keybridge提供至多910萬澳元貸款而喪失投票權。
該會議由董事Sulieman Ravell主持,並宣佈Bolton發起的議案無效。然而Bolton已於7月2日向聯邦法院提起申請,希望法院認可他主持的投票結果有效。
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