來源 | 南方都市報日前,南航、國航、東航披露2025年半年報業績預告顯示,上半年三大航預計共錄得淨虧損42.38億元~55.56億元,其中國航、東航按年減虧,而南航虧損進一步擴大。不過,從二季度指標看,三大航的虧損幅度均顯著收窄。根據各航司公告,虧損主要因旅客結構變化、高鐵衝擊、國際環境等因素,降本增效仍然是未來一段時間航空業的主要任務。此外,海南航空上半年實現扭虧為盈,華夏航空上半年也實現了...
網頁鏈接來源 | 南方都市報日前,南航、國航、東航披露2025年半年報業績預告顯示,上半年三大航預計共錄得淨虧損42.38億元~55.56億元,其中國航、東航按年減虧,而南航虧損進一步擴大。不過,從二季度指標看,三大航的虧損幅度均顯著收窄。根據各航司公告,虧損主要因旅客結構變化、高鐵衝擊、國際環境等因素,降本增效仍然是未來一段時間航空業的主要任務。此外,海南航空上半年實現扭虧為盈,華夏航空上半年也實現了...
網頁鏈接免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。