之前我就和同事聊過，特斯拉必須立刻放大，不是那種侵佔後備箱的僞三排，而是真真正正地拉長，做一款L款車型。當時我一個同事就說，特斯拉不該靠「放大」這種簡單粗暴的方式求變。但今天，Model Y L出現在工信部申報清單裏，官方也宣佈「今秋見——事實證明，有時候最樸素的判斷，反而能戳中市場的命門。為什麼我敢篤定特斯拉必須放大？不是我有什麼預言能力，而是真懂特斯拉的用戶。因為工作的特殊性，我對特斯拉有...
網頁鏈接之前我就和同事聊過，特斯拉必須立刻放大，不是那種侵佔後備箱的僞三排，而是真真正正地拉長，做一款L款車型。當時我一個同事就說，特斯拉不該靠「放大」這種簡單粗暴的方式求變。但今天，Model Y L出現在工信部申報清單裏，官方也宣佈「今秋見——事實證明，有時候最樸素的判斷，反而能戳中市場的命門。為什麼我敢篤定特斯拉必須放大？不是我有什麼預言能力，而是真懂特斯拉的用戶。因為工作的特殊性，我對特斯拉有...
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