這場私有化更深層的意義，在於吉利從"規模驅動"向"生態驅動"的戰略轉型。來源丨華博觀察編輯丨何慧芳當吉利汽車宣佈以26.87美元/股的價格私有化極氪剩餘股份時，資本市場看到的不僅是一筆172億元的交易，更是李書福"一個吉利"戰略的關鍵落子。這場溢價18.9%的收購，既是對分散品牌資源的強勢整合，也是面對新能源賽道白熱化競爭的必然選擇。在吉利控股上半年銷量突破193萬輛、新能源滲透率過半的成績單背後...
網頁鏈接免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。