添加第 5-6 段中交通部長的評論

David Shepardson

路透華盛頓7月17日 - 根據路透向國會提供的數據，在特朗普政府提出的離開政府的財政激勵計劃下，美國汽車安全機構正在裁減超過25%的員工。

根據該計劃，隸屬於交通部的國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）將從截至5月31日的772名員工縮減至555名。聯邦公路管理局和聯邦運輸管理局的員工流失率也都超過了 25%。

衆議院交通與基礎設施委員會的頭號民主黨衆議員裏克-拉森（Rick Larsen）對裁員表示擔憂，他質疑美國交通部如何能 "在員工人數銳減的情況下加快項目交付並提高安全性"。

總體而言，美國交通部將減少4100多名員工，從近57000人減少到52862人，聯邦航空管理局將減少2137名員工，從約46250人減少到44208人。

交通部長肖恩-達菲（Sean Duffy）週四 告訴記者，目前還不確定交通部是否會 進行裁員。

達菲說： "如果我們在某些領域出現臃腫，我們將裁員，"他補充說，如果需要，該部門將在某些領域重新招聘人員。"我們對目前的狀況感覺良好，但我們會繼續評估我們的人員需求狀況"。

達菲表示， 該部門沒有裁減任何對安全至關重要的員工，並正在積極尋求增加空中交通管制員。

特朗普總統今年1月上任後，在億萬富翁埃隆-馬斯克（Elon Musk）和他的政府效率部（Department of Government Efficiency）的領導下，發起了一場徹底改革230萬聯邦文職人員隊伍的運動。

據路透統計，到 4 月下旬，即這項工作開展約 100 天時，政府大整頓已導致 26 萬名公務員被解僱、辭職或提前退休。

美國國家公路交通安全管理局正在對涉及特斯拉TSLA.O、AlphabetGOOGL.O旗下Waymo和其他公司的高級駕駛輔助系統和自動駕駛汽車進行多項調查。

該機構今年2月表示，在前總統喬-拜登（Joe Biden）的領導下，該機構的業務增長了30%。

消費者權益組織週四敦促立法者放棄削減NHTSA預算的提議，包括將 其運營和研究賬戶削減1000多萬美元，稱這將 損害"該機構進行規則制定、執法行動以及研究和分析的能力"。

該法案還將從價值 10 億美元的 2021 年基礎設施法中削減近 7800 萬美元的補充資金。這些組織表示，他們 "尤其擔心這種資金削減可能會導致更多的解僱或被迫退休，而這已經使NHTSA人員銳減"。

(爲便利非英文母語者，路透將其報導自動化翻譯爲數種其他語言。由於自動化翻譯可能有誤，或未能包含所需語境，路透不保證自動化翻譯文本的準確性，僅是爲了便利讀者而提供自動化翻譯。對於因爲使用自動化翻譯功能而造成的任何損害或損失，路透不承擔任何責任。)