重新修訂並增加了財報中的更多細節

Rajesh Kumar Singh

路透芝加哥7月16日 - 美國聯合航空公司UAL.O週三表示，由於地緣政治和宏觀經濟的不確定性減少，自七月初以來旅遊需求有所回升。

不過，這家總部位於芝加哥的航空公司預計，由於紐約市附近紐瓦克機場的運營限制， (link)，該公司本季度的盈利將受到影響，紐瓦克機場是該公司最大的樞紐之一，也是美國最繁忙的機場之一。

美聯航報告稱，第三季度的整體旅行需求比上一季度增長了 6 個百分點，商務機票預訂量增長了兩位數。

因此，美聯航目前預計全年調整後利潤將在每股 9 美元至 11 美元之間。而分析師的預期爲每股 10.04 美元。

"美聯航首席執行官斯科特-柯比（Scott Kirby）在一份聲明中說："與2025年前六個月相比，當今世界的不確定性減少了，這讓我們對今年的強勁收尾充滿信心。

美聯航股價在盤後交易中下跌了 1.6%，原因是其第三季度利潤預期低於華爾街預期。

該公司預計，截至 9 月底的第三季度調整後利潤介於每股 2.25 美元至 2.75 美元之間。根據 LSEG 的數據，預測中點爲每股 2.50 美元，而分析師的平均預期爲 2.60 美元。

據估計，由於紐瓦克機場的運營問題，第三季度的業績將受到 0.9 個百分點的影響，而第二季度則受到 1.2 個百分點的影響。

由於美國總統特朗普的貿易戰打擊了消費者和企業的信心，美聯航在4月份採取了不同尋常的舉措，提供了兩種不同的盈利預測 (link)， (link)，這使得航空公司更難預測 (link)。

定價能力薄弱

此後，業內高管表示，旅遊需求已趨於穩定。然而， 政府數據顯示，美國的客運 ，仍比一年前有所下降，導致機票價格下跌。

預訂趨勢的改善促使競爭對手達美航空公司（Delta Air Lines DAL.N）上週恢復了其全年利潤展望 (link)。

但最新財報顯示，航空公司仍在努力應對定價能力疲軟的問題。第二季度，美聯航在所有地區的收益率（即每位付費乘客的平均收入）都有所下降。美國國內市場的疲軟最爲明顯。

與達美航空一樣，美聯航也表示，預計航空業削減無利可圖航班的努力將在今年下半年提高機票價格。

美聯航第二季度調整後利潤爲每股 3.87 美元，高於分析師預期的每股 3.81 美元。

該公司將於週四上午與分析師和投資者進行電話溝通，討論財務業績。

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