TradingKey - 2025年第二季度，特斯拉（TSLA）Cybertruck在美國市場的銷量大幅下滑。最新數據顯示，Q2僅交付4,306輛，同比腰斬50.3%（2024年同期爲8,755輛），創下了一年來的最差紀錄。這一跌幅不僅超出市場預期，也遠遠低於馬斯克曾承諾的年產25萬輛目標（實際產能僅運行不到10%）。

（來源：Cox Automotive）

高昂的價格以及不斷出現的製造質量問題嚴重影響了消費者的購買意願。2024年該車型就發生了8次召回，美國聯邦交通安全官員對該車型進行了兩次官方調查，最近一次召回因不鏽鋼外殼膠水脫落導致面板搖搖欲墜，對Cybertruck的形象損害尤其嚴重。

Cybertruck同時面臨着激烈的市場競爭，福特F-150 Lightning在第二季度守住“美國最暢銷的電動皮卡”寶座，銷量爲5842輛（雖環比下降），通用汽車的悍馬EV的SUV和皮卡組合銷量爲4508輛，比上一季度顯著增長。

值得注意的是，特斯拉在5月取消了原定爲雙電機版Cybertruck提供的1.6萬美元續航升級的附加電池組（原計劃將續航提升至445英里以上），市場解讀此舉爲需求疲軟倒逼的戰略收縮，但官方始終未披露調整原因。

17日收盤，特斯拉股價報319.41美元，收跌0.7%。主要受馬斯克的政治活動以及各項低於市場預期的數據影響，近六個以來，股價下跌超25%。

（來源：TradingKey）

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