轉自：貴州日報
本報訊 7月15日17時40分，一列滿載柴油的油罐列車緩緩駛入中國石化畢節油庫鐵路專用線，標誌着黔西北畢節市油品鐵路運輸通道正式啓用，貴州省再添一條連接全國鐵路網的能源運輸「黃金通道」。
該專用線位於隆黃鐵路敘畢段畢節東站敘永端，與畢節東站機待2線接軌，由國鐵成都局成鐵工程總承包公司承建。
「過去，畢節市油品運輸依賴公路，成本高且受天氣、路況影響大，安全風險突出。」中石化貴州畢節石油分公司銷售部負責人吳美龍表示，該鐵路專用線的開通，有效解決了油品運輸的痛點，為區域能源安全供應提供了有力保障。
新投用的中石化畢節油庫鐵路專用線全長約1.1公里，佔地12.1萬平方米，總規劃庫容10萬立方米。該線路可一次性對位25節油罐車，承擔汽油、柴油等成品油的到達和灌裝，形成「鐵路幹線——庫區支線」無縫聯運體系。
投運後，企業物流成本將降低約30%，年設計運量60萬噸，遠期可達100萬噸，將極大增強畢節市及周邊成品油供應能力，為黔川滇三省交界區域協同發展注入穩定的「能源引擎」。
本次運輸服務由國鐵成都局貴陽鐵路物流中心承擔。開通前，中心聯合專用線組織安全評價，開展危險品應急演練與業務培訓，完善全流程安全卡控措施，優化運輸組織各環節。
今年以來，鐵路部門緊緊圍繞貴州省產業配套基礎設施建設三年行動，聚焦重點企業、重大項目，持續完善鐵路專用線等相關配套設施建設。下一步，貴陽鐵路物流中心將創新「整列到發、循環配送」運輸模式，逐步打造貴州連通成渝雙城經濟圈與北部灣港口的危化品運輸走廊，為西部陸海新通道建設提供更加堅實的物流支撐，使中石化畢節油庫鐵路專用線在區域經濟社會發展中釋放更大效能。
（貴陽日報融媒體記者 曾秦）
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