1995年，王傳福在深圳蓮塘破舊車間拆卸鎳鎘電池時，沒人能想到那些指縫間流淌的，是未來中國新能源汽車「擎天柱」的基因。三十年後，搭載比亞迪刀片電池的車型遍佈大街小巷。而這一切的歷史性轉折源於2022年，當部分友商還在燃油車市場戀戰時，比亞迪毅然宣佈停產燃油車，並在未來專注於純電動車型和插電式混合動力車型業務。這個曾經令許多人不解的舉動，卻乘着新能源汽車崛起的東風，在接下來的市場競爭中轉化為驚人的...
網頁鏈接1995年，王傳福在深圳蓮塘破舊車間拆卸鎳鎘電池時，沒人能想到那些指縫間流淌的，是未來中國新能源汽車「擎天柱」的基因。三十年後，搭載比亞迪刀片電池的車型遍佈大街小巷。而這一切的歷史性轉折源於2022年，當部分友商還在燃油車市場戀戰時，比亞迪毅然宣佈停產燃油車，並在未來專注於純電動車型和插電式混合動力車型業務。這個曾經令許多人不解的舉動，卻乘着新能源汽車崛起的東風，在接下來的市場競爭中轉化為驚人的...
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