7月23日，南都N視頻記者獲悉，公安部交管局局長王強指出，目前市場上銷售的汽車搭載的「智駕」系統都不具備「自動駕駛」功能，駕駛人才是最終責任主體。公安機關將會同有關部門進一步加強規範管理，明確0到2級輔助駕駛系統「人機共駕」的法律屬性。南都N視頻此前報道，專家稱車企「脫手駕駛」「AI代駕」等營銷變形或致認知偏差。南都N視頻此前報道。在7月23日國新辦舉行的「高質量完成‘十四五’規劃」系列主題新聞...
網頁鏈接7月23日，南都N視頻記者獲悉，公安部交管局局長王強指出，目前市場上銷售的汽車搭載的「智駕」系統都不具備「自動駕駛」功能，駕駛人才是最終責任主體。公安機關將會同有關部門進一步加強規範管理，明確0到2級輔助駕駛系統「人機共駕」的法律屬性。南都N視頻此前報道，專家稱車企「脫手駕駛」「AI代駕」等營銷變形或致認知偏差。南都N視頻此前報道。在7月23日國新辦舉行的「高質量完成‘十四五’規劃」系列主題新聞...
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