車東西
作者 | 郭月
編輯 | 志豪
特斯拉半年淨利跌去3成!馬斯克急於救市,連畫“大餅”。
車東西7月24日消息,就在剛剛,特斯拉發佈了其2025年第二季度業績報告,路透社指出,這是特斯拉十多年來最嚴重的季度銷售額下滑。而從今年上半年來看,特斯拉營收、淨利潤更是雙雙下滑。
特斯拉2025年上半年總收入爲418億美元(約合人民幣2995億元),相比去年同期的468億美元(約合人民幣3351億元),同比下滑11%。汽車業務收入爲306億美元(約合人民幣2193億元),同比下滑18%。
特斯拉上半年淨利潤更是跌去30%,上半年其歸母淨利潤(⾮GAAP)爲23.27億美元(約合人民幣167億元),去年同期爲33.48億美元(約合人民幣240億元)。此外,特斯拉自由現金流僅爲1億美元(約合人民幣7億元)。
▲特斯拉2025年2季度財務表現
可以說,上半年特斯拉的財務表現稍顯弱勢,這也和銷量下滑有關,特斯拉上半年共生產新車77.29萬臺,同比下滑8%,交付新車72.08萬臺,同比下滑13.2%。
▲特斯拉2025年2季度汽車銷量表現
對此,馬斯克警告稱:特斯拉處於一個“不尋常的轉型期”。公司在美國喪失電動汽車銷售激勵政策,恐怕會面臨“好幾個形勢嚴峻的季度”。不過他也釋放了不少好消息,給市場一些信心。特斯拉更實惠的車型已經在美國工廠開始生產,下半年量產。
馬斯克更是在電話會上接連放話:“FSD或獲得荷蘭批准,有望改變歐洲銷售局面”、“FSD即將迎來重大更新”、“Robotaxi兩週內將超越競對、年底可服務美國一半人口”……
截至發稿時,特斯拉美股盤後價格下跌超4%,報317美元(約合人民幣2270元)/股。在目前新能源汽車競爭如此激烈的當下,特斯拉能不能憑藉技術領先再次獲得銷量提升,還有待觀察。
▲特斯拉股價
一、營收淨利潤雙雙下滑劇透平價新車正在生產
從二季度財報來看,特斯拉營收、淨利潤雙雙下滑,總收入爲225億美元(約合人民幣1611億元),同⽐下降12%,歸母淨利潤(⾮GAAP)爲13.93億美元(約合人民幣100億元),同比下滑23%,GAAP總⽑利率也從去年同期的18.0%降至17.2%。
從具體業務上看,特斯拉三項業務板塊中汽車總收入、能源生產和存儲收入這兩項Q2同比均呈現下滑。
其中,汽車銷售方面,特斯拉的汽車收入同比下跌了16.6%,從2024年第二季度的199億美元(約合人民幣1425億元)降至166億美元(約合人民幣1189億元)。
特斯拉今年二季度總共交付了38.41萬輛汽車,與2024年第二季度相比下降了14%。
▲特斯拉各地區市場份額變化
而特斯拉“服務及其他”類別的收入從2024年第二季度的26.1億美元(約合人民幣187億元)增加到了2025年的30億美元(約合人民幣215億元),增幅達到17%。
▲特斯拉V4充電櫃
雖然如此,特斯拉仍在努力提振市場信心,官方在報告中表示,已在6月首次推出更實惠的車型,並計劃在2025年下半年量產。
該公司表示,它還在繼續開發特斯拉Semi和Cybercab,預計將在2026年投入批量生產。
▲特斯拉確認更實惠車型已於6月開始生產
值得注意的是,特斯拉的現金儲備在第二季度減少了2億美元(約合人民幣14億元),至368億美元(約合人民幣2635億元),自由現金流(即扣除日常運營支出和資本支出後的現金)僅爲1億美元(約合人民幣7億元)。
有海外分析師預測,特斯拉的自由現金流在今年晚些時候實際上可能會變爲負值,或引發股價大幅下跌。
二、馬斯克接連“畫大餅”Robotaxi年底可服務半數美國人
總的來看,特斯拉上半年業績表現相比往常有所下降,不過特斯拉也帶來了不少新的利好。在業績會電話會環節中,特斯拉CEO埃隆·馬斯克回應了關於FSD、Robotaxi、人形機器人等多個話題。
1、FSD或將拿下重要一國!扭轉歐洲局面
馬斯克會上透露了一個重要消息:接近獲得荷蘭監管部門對有監督的完全自動駕駛(FSD)功能的批准。一旦受監管的完全自動駕駛功能獲得批准,特斯拉在歐洲的銷量將大幅提升。
▲特斯拉FSD演示圖
2、FSD將迎來重大改進明年推出AI5
FSD的推廣顯然面臨監管挑戰,但馬斯克指出,特斯拉將獲得這些批准,他希望儘量讓歐洲用戶也可以享受到美國人可以有的服務,“這真的是最大的需求驅動力”,馬斯克說。
另一方面,他還指出,特斯拉正在對其FSD軟件進行重大改進,該公司可能會把模型參數量增加10倍。
特斯拉計劃在明年推出AI5。並且其希望在完成 AI4上的無人監督 FSD 開發後,再決定如何處理HW3車輛。
▲特斯拉FSD累計行駛里程
3、Robotaxi兩週內超競爭對手 年底覆蓋美國一半人口
特斯拉在財報電話會上介紹了特斯拉在奧斯汀推出的無人出租車(Robotaxi)服務。
“到目前爲止,Robotaxi在奧斯汀的表現一直很好,”特斯拉首席財務官 Vaibhav Taneja回答說。“客戶真的很喜歡這種體驗。超級流暢,非常安全,總體來說是一次很棒的體驗。”
▲在運行中的特斯拉Robotaxi(圖源網絡)
接下來特斯拉會努力降低成本,Robotaxi每英里成本會降到0.3-0.4美元(約合人民幣2~3元)。
他補充說,奧斯汀的擴張已經開始,其他一些城市的測試也已經開始。在未來幾個月內,Robotaxi服務將擴展到灣區、亞利桑那州和佛羅里達州。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,Robotaxi將在未來兩週內擴張到“遠遠超過競爭對手的表現”。
值得注意的是,馬斯克甚至豪言稱:“到今年年底,特斯拉能夠爲一半的美國人口提供Robotaxi服務”。“這是我們的目標,但須獲得監管部門的批准”,馬斯克說。
特斯拉官方表示,當前監管部門的批准將是最大的障礙,即使特斯拉正在謹慎地擴大其Robotaxi服務,要求每輛Robotaxi都有一名特斯拉員工監管。
而提到何時開始賺錢,馬斯克表示可能要明年年底才能實現。
4、人形機器人新版本年內亮相 5年後年產100萬臺
會上,有人問特斯拉人形機器人Optimus什麼時候擴大生產規模及對外銷售?
▲特斯拉Optimus
馬斯克表示,今年可能會看到Optimus版本3的原型機,明年開始批量生產。考慮到公司每年生產數百萬臺擎天柱機器人的願望,特斯拉將盡快推進這些舉措。馬斯克認爲,很難預測一兩年之後人形機器人會發展成什麼樣子,在五年內,實現月產10萬臺Optimus機器人是可行的。
馬斯克說:“我們並不總是按時完成,但我們會完成它。”他還重申,如果特斯拉執行得好,它可以成爲世界上最有價值的公司。
5、評特斯拉餐廳“相當了不起” 超級計算機明年規模部署
馬斯克還提到特斯拉餐廳的推出。“這是一個非常特別的餐廳,”他說,並指出該設施是一個“希望的燈塔”。他開玩笑說,餐廳很少成爲新聞,但新推出的餐廳是相當了不起的。
▲特斯拉餐廳
特斯拉官方也提了一嘴Dojo(超級計算機)的進展,預計Dojo 2將在2026年大規模部署。
6、回應銷量局面下滑:取決於多種因素
對於二季度業績、銷量表現,特斯拉官方回應稱:“雖然我們正在進行審慎的投資,以促進我們的汽車和能源業務的增長,但實際結果將取決於多種因素,會受到宏觀經濟環境的影響,特斯拉正在努力加速生產。”
▲特斯拉工廠內部
三、發新車、大降價、加快AI上車 馬斯克忙於救市
2025年上半年,特斯拉在全球汽車市場的銷量表現不盡人意,呈現出明顯的下滑趨勢。
今年上半年,特斯拉共交付汽車72.08萬輛,與去年同期的83.1萬輛相比,減少了約13.3%,特斯拉在全球市場正面臨着嚴峻的挑戰。
▲特斯拉2025年二季度銷量
這其中,中國市場作爲特斯拉全球佈局中的重要一環,今年上半年的銷量同樣出現了下滑。2025年上半年,特斯拉在中國市場的銷量達26.34萬輛,與上年同期的27.83萬輛相比,同比下降約5.4%。
▲特斯拉旗下工廠生產車型規劃
面對銷量下滑的困境,特斯拉採取了一系列舉措以挽救頹勢。
在產品方面,特斯拉持續推進車型更新與優化。日前,特斯拉在微博官宣,特斯拉Model Y 6座版新車將命名爲Model Y L,將在今年第三季度發佈。
▲特斯拉在微博官宣Model Y L
除此之外,一款緊湊型SUV已經現身特斯拉加州工廠,新車比Model Y小一圈,或是傳說中的平價車型Model Q,這也意味着這款車型距離落地越來越近了。
▲網友曬出疑似特斯拉平價新車視頻
並且,特斯拉xAI團隊打造的人工智能助手Grok已在美國市場實現應用上車,後續或有更深度的整合。
特斯拉正通過豐富產品矩陣、提升智能化水平來滿足市場多樣化需求,進一步提升市場競爭力。
在價格策略上,特斯拉也做出了諸多調整。
7月4日,特斯拉宣佈,全面下調中國香港市場Model 3售價,最高降幅達18%,配合當地“一換一”免稅政策,後驅版起售價降至24.9萬港元,特斯拉還同步推出0%年利率貸款、5年免息等策略。
7月11日,特斯拉Model Y長續航版也在加拿大市場降價2萬加元(約10.5萬元人民幣)。
▲特斯拉煥新Model Y效果圖
無論是發新車,還是降價,或是加快AI上車,都是馬斯克爲了挽回銷量的手段。
結語:馬斯克積極救市謀銷量
無論是FSD、機器人技術、Robotaxi、全新的AI計算集羣,特斯拉都走在了目前先進技術的最前端。
儘管今年早些時候,馬斯克的部分個人行爲和特朗普政府的互動令部分人疑惑,但從本次投資者會議所透露的信息上不難看出,特斯拉依舊還在追求最前沿的技術,並致力於將其落地。
當前,特斯拉麪臨多個市場的銷量下滑,馬斯克救市策略到底能夠帶來什麼樣的效果,我們不妨拭目以待。