金吾財訊 | 招銀國際表示,國務院7月22日正式發佈《農村公路條例》。該條例於6月底獲國務院通過,並將於9月15日起施行。條例強調農村公路建設應以提升路網質量爲目標,促進城鄉交通一體化發展。該機構認爲最重要的是,新建農村公路必須符合技術標準,現有公路不符合最低技術標準,必須進行升級改造。該機構指,農村公路升級改造裏數測算。根據交通運輸部的數據,截至2024年底,中國農村公路總里程爲464萬公里,約佔全國公路總里程的85%。此外,根據2024年11月發佈的《中國農村公路發展白皮書》,截至2023年底,約91%的農村公路達到優秀、良好和中等水平,其餘(約9%)爲次、差和不符合技術要求。潛在投資規模巨大。假設未來10年內,464萬公里農村公路總里程中的9%(即約41萬公里)需要升級改造,每公里升級改造成本爲3,000萬至5,000萬元人民幣,則潛在支出可能達到每年1.2萬億至2.0萬億元人民幣,該機構認爲這一數字相當可觀。潛在受益者。繼西藏雅魯藏布江近日宣佈的大型水電項目後,該機構認爲農村公路升級將成爲工程機械/重卡行業的另一個利好催化劑。該機構覆蓋的三一重工(600031CH,買入)、中聯重科(01157/000157CH,買入)、恆立液壓(601100CH,買入)、濰柴動力(02338/000338CH,買入)和中國重汽(03808,持有)等公司將受益。
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