近日，廣汽集團董事長馮興亞發佈微博稱：當年對客戶的里程焦慮把握不夠精準，認爲增程和插電技術是過渡路線，沒有抓住這些年增程插混技術高速發展的機遇。財報數據顯示，2024年，廣汽集團實現銷量200.31萬輛，同比減少20.04%。其中，合資品牌廣汽本田和廣汽豐田以及自主品牌廣汽埃安均同比下滑超20%；自主品牌廣汽傳祺同比微增不到2%。與此同時，2024年，廣汽集團實現營收1067.98億元，同比減少...
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