7月23日 - ** 通用汽車在第二季度吸收了 (link) 11 億美元的關稅影響，但仍超出了華爾街的預期，這得益於其旗艦汽油卡車和 SUV 的強勁銷售。

** 覆蓋該股的31家券商的PT中值爲55美元--數據由LSEG編制

齒輪、電網和全球收益

** BofA("買入"，PT：62美元) 認爲通用汽車在北美面臨銷量下降帶來的利潤壓力，但有利的車型組合有助於緩解影響。

** 券商還預計通用汽車的中國業務將在下半年有所改善，從而支撐全球利潤率。

** Benchmark("買入"，目標價：65美元) 稱，通用汽車靈活的生產佈局使其能夠在內燃機和電動汽車生產之間靈活切換，幫助其適應消費者的偏好。

** TD Cowen("買入"，目標價：80美元) 認爲通用汽車的車隊定價疲軟和關稅影響是可控的，對零售定價、庫存紀律以及長期銷量和自由現金流彈性的信心支持其建設性前景

** Wedbush("跑贏大盤"，目標價：55 美元) 預計通用汽車在 25 財年下半年將面臨關稅相關的利潤率壓力，但由於潛在的貿易協議以及其 40 多億美元的電動汽車製造投資帶來的長期利潤率收益，該公司仍將保持樂觀。

(爲便利非英文母語者，路透將其報導自動化翻譯爲數種其他語言。由於自動化翻譯可能有誤，或未能包含所需語境，路透不保證自動化翻譯文本的準確性，僅是爲了便利讀者而提供自動化翻譯。對於因爲使用自動化翻譯功能而造成的任何損害或損失，路透不承擔任何責任。)