路透新德里7月22日 - 印度阿卡薩航空公司（Akasa Air）首席財務官安庫爾-戈爾（Ankur Goel）周二表示，預計未來幾年波音BA.N飛機的交付量將增加，到2032年將實現機隊規模從目前的30架增至226架的目標。

該航空公司預計，可用座位千米數（衡量載客能力的指標）將在前一年增長 50% 的基礎上，在本財年增長 30% 以上。

戈埃爾在印度首都舉行的新聞發布會上沒有提供逐年的交付量明細，但表示在此期間交付量有望增加。

今年早些時候，路透（(link)）報道稱，阿卡薩航空公司的高層私下批評波音公司推遲交付飛機，並爭相安撫數百名焦慮不安、無工可做的飛行員。

這家總部位於孟買的廉價航空公司大約在三年前開始運營，已經訂購了 (link) 226 架波音 737 MAX 飛機。由於波音 737 MAX 項目在去年發生空中機艙面板爆炸事故後面臨監管審查，並遭受了為期七周的工人罷工的影響，因此飛機交付被推遲。

Goel沒有提供2024-25財年的利潤或收入數據。前一年，阿卡薩的收入翻了兩番，達到3.56億美元，但虧損從8600萬美元擴大到1.94億美元。

五月份，阿卡薩的國內市場份額為5.3%，而領先的IndiGoINGL.NS和印度航空集團（Air India Group）的市場份額合計超過90%。

阿卡薩是在被稱為印度巴菲特（Warren Buffett）的已故拉克什-朱洪瓦拉（Rakesh Jhunjhunwala）的支持下成立的，公司在成立後兩年內就開始瘋狂招聘員工，並開通了飛往卡塔爾和沙特阿拉伯的國際航班。

儘管面臨挑戰，Akasa 還是在今年 2 月從印度億萬富翁阿齊姆-普雷姆吉（Azim Premji）的投資部門和 Jhunjhunwala 的家族那裏籌集到了 (link) 一筆金額未公開的新資金。

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