FX168財經報社(亞太)訊 眼下，特斯拉正經歷一段顛簸之旅。特斯拉周四股價大跌8%， 由於連續兩個季度汽車銷量下滑，加之此前在比特幣價格低點大規模拋售比特幣，特斯拉股價應聲下挫。

這家電動車公司周三公布，其汽車銷量連續第二個季度下滑。在歐洲，特斯拉的市場份額已連續第六個月下降，從一年前的3.4%降至今年6月的2.8%。全球主要市場包括美國與中國的需求持續下滑。在加州註冊量更實現超過 20% 的跌幅。

2025年二季度財報顯示營收與利潤雙降：營收按年下降約12%，至225億美元（分析師預期約227億美元）；每股收益下降約23%，至0.40 美元／股，符合市場預期。

特斯拉單日跌幅最高達 10%（最終收跌8.2%），是今年以來最大單日跌幅之一，反映出市場對未來數季度悲觀情緒。

此外，美國特朗普政府計劃削弱清潔能源汽車政策，這可能會進一步打擊特斯拉。美國政府提供的7500美元電動車稅收抵免政策將在9月底到期，這將變相抬高特斯拉汽車的購買成本。同時，由於特朗普政府打算停止對未達標的傳統汽車製造商罰款，這些車企未來將不再需要購買特斯拉提供的碳排放積分（特斯拉因其車型全部為電動車，免費獲得此類積分），這意味着特斯拉將失去一項收入來源。

俗話說「禍不單行」，還有一件事讓特斯拉雪上加霜。

根據投資者資料顯示，特斯拉目前仍持有價值約12.4億美元的比特幣，但如果沒有在2022年拋售大部分持倉，這個數字可能會更高得多。2022年，特斯拉出售其75%的比特幣，當時比特幣價格約為1.9萬美元，而現在則已漲至大約11.8萬美元。

如果說還有什麼安慰的話，那就是儘管特朗普總統提出的「大美麗法案」將影響特斯拉，但他在周四表示，這並非針對特斯拉的舉措：「我希望埃隆和我們國家的所有企業都能繁榮發展，事實上，要比以往任何時候都更加繁榮！」

不過，特朗普的這番「鼓勵」言辭是否真能為特斯拉鋪平前路，仍是個未知數。

總體來看，特斯拉目前正處於業績與政策雙重下行周期，短期可能還面臨若干「艱難季度」。驅動股價回升的主要動能可能來自其自動駕駛與 AI 佈局是否能如期兌現，以及未來推出更具價格競爭力的新車型。未來走勢仍需密切關注全球汽車需求、政策變化，以及外界對其 Robotaxi 與 Optimus 項目進展的反饋。