撰文/ 李躍

出品/ 五星評車

01長城賈躍亭“聯姻”疑雲：曲線入美還是資本博弈？

2025年7月，長城汽車被曝與賈躍亭的法拉第未來（FF）達成合作，成爲其“中美汽車產業橋樑戰略”的首家落地車企。FF第二品牌FX首款車型Super One被指“換殼”長城魏牌高山9，雖加裝AI車頭屏等配置，但關鍵參數高度雷同，引發抄襲爭議。

儘管雙方未正面回應，但FF股價大漲27%，Super One預訂量破萬，長城或藉此突破美國市場壁壘，而FF則可藉助長城供應鏈緩解資金壓力，這場合作背後是全球化野心與生存焦慮的交織。

02增資28億！蔚來控股工商變更引關注

近日，蔚來控股有限公司發生工商變更，註冊資本由約82.57億元增至約111.15億元，增資達28.58億元，這是年內第二次增資。

今年3月，蔚來就曾新增合肥建翔投資有限公司、安徽高新輿文蔚源科技合夥企業（有限合夥）兩家國資背景股東，合計注資比例4.8443%。

此次增資，業內普遍認爲，一方面資本看好其後續發展，另一方面或爲蔚來未來戰略調整提供支持，助力其在激烈的市場競爭中持續前行。

03利潤大跌30%！特斯拉半年財報公佈

7月23日，特斯拉發佈2025年上半年財報，總營業收入418億美元，同比下滑11%，淨利潤同比大跌30%至23.27億美元。第二季度尤爲慘淡，營收224.96億美元，同比下滑12%，淨利潤11.72億美元，同比下滑20.7%。

特斯拉稱，業績下滑主要受汽車交付量、平均售價及監管信貸收入下降影響。此外，特朗普政府“大而美”法案取消電動汽車稅收抵免政策，以及美國關稅政策變化等宏觀經濟不穩定因素，也對特斯拉造成衝擊。

04比亞迪回應天府機場事件：剎車正常，事件與車輛無關

7月24日，成都天府機場停車場內一輛比亞迪汽車長時間繞圈行駛引發關注。比亞迪新聞打假辦公室當日回應稱，經覈實該車剎車系統功能正常，事件與車輛本身無關，車輛由車主自行安全停靠，未造成碰撞事故與人員傷亡。

四川省公安廳機場公安局通報，駕駛員蔣某因長時間聯繫不上到蓉客人，情緒急躁而駕車繞行，排除酒駕、毒駕。比亞迪已對網絡謠言全面取證，將採取法律途徑追責，並呼籲網友不造謠、不傳謠。

05特斯拉餐廳明年或在上海開業，跨界新玩法引期待

7月21日，特斯拉全球首家超級充電站餐廳在洛杉磯開業，開業當天數百名消費者提前13小時排隊，6小時內餐飲與充電收入達4.7萬美元，比鄰近麥當勞全天流水高30%。特斯拉CEO馬斯克宣佈，若洛杉磯店運營成功，將在全球複製該模式。

目前，上海浦東超級工廠旁已預留3000平米地塊，計劃2026年春節前後開業，定價或爲美國的70%。此舉不僅是特斯拉拓展業務邊界的嘗試，也爲消費者帶來“充電+用餐+觀影”的全新體驗。

06通用汽車因出售用戶數據再陷訴訟漩渦

近日，通用汽車因非法收集並出售用戶駕駛數據，遭內布拉斯加州總檢察長起訴。訴訟指控其通過安吉星系統，在未獲車主知情同意的情況下，收集包括車速、急剎車、安全帶狀態等敏感數據，並出售給第三方用於評估保險費率。

此前，得克薩斯州、阿肯色州及美國聯邦貿易委員會（FTC）已就類似行爲對其發起調查或處罰，FTC甚至要求其五年內禁止向消費者報告機構披露數據。此次訴訟要求民事罰款、用戶賠償及停止數據交易，通用汽車隱私醜聞持續發酵。

07中國汽車歐洲“狂飆”：市場份額年內翻倍

2025年，中國汽車品牌在歐洲市場實現歷史性突破。JATO數據顯示，5月中國品牌新車註冊量65,808輛，同比激增111%，市場份額從2.9%躍升至5.9%。

比亞迪單月銷量破萬，在德、英、西等核心市場碾壓特斯拉，德國銷量同比暴漲824%，英國勁增408%。插混車型成增長引擎，中國品牌PHEV在歐份額達9.4%，同比提升7.2個百分點。

隨着匈牙利工廠投產、關稅談判推進，中國車企正以技術+生態雙輪驅動，改寫歐洲汽車產業格局。

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