IT之家 7 月 27 日消息，據IT之家網友反饋，小米汽車 SU7 車型陸續推送 HyperOS 1.8.4 版本，輔助駕駛升級至 1000 萬 Clips，優化泊車輔助，新增誤加速抑制等。

更新日誌：

優化端到端輔助駕駛（HAD），訓練學習數據提升至 1000 萬 Clips，甄選專業司機高質量數據，路況應對更從容更擬人

擴展城區技術棧至高速，升級後高速領航輔助功能更穩定，體驗更舒適

優化泊車輔助功能

新增直線移車輔助-忽略側向障礙物功能

新增尋位泊車輔助-漫遊模式

新增防誤踩功能“誤加速抑制輔助（MAI）”

據此前官方介紹，小米 YU7 車型全系出廠即搭載 1000 萬 Clips 版本端到端輔助駕駛。Clips 指的是記錄了駕駛行爲的視頻片段，其中包含由激光雷達、攝像頭、毫米波雷達等多種傳感器同步記錄的多模態數據，長度一般爲 30 秒至 1 分鐘（“1000 萬 Clips”指的是有 1000 萬段視頻片段）。在 Clips 的數量形成規模後，如達到 1000 萬這個量級，“端到端大模型”控車越自然流暢，乘坐感受越像老司機在開車。

小米是行業首批量產 1000 萬 Clips 版端到端輔助駕駛的品牌，對比此前發佈的 300 萬 Clips 版本，1000 萬 Clips 版小米端到端輔助駕駛系統的細節體驗全面升級，其中：

縱向舒適度提升 57%，加減速控制更線性，擁堵跟車頻繁啓停時也不易暈車；

繞行成功率提升 67%，繞行決策果斷、路線規劃精準，窄路場景下碰到佔道臨停或會車繞行也遊刃有餘；

路口通過率提升 23%，更理解中國路口的“遊戲規則”，人車混雜的城中村、老街區也順利穿行。