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（來源：觀察者網）

【文/觀察者網 劉懷文 編輯/高莘】據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）報道，7月23日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財報電話會議上表示，公司正準備將Robotaxi（無人駕駛出租車）服務擴展至舊金山灣區和美國其他城市。

當地時間7月25日，加州監管機構表示，特斯拉不能在公共道路上使用自動駕駛車輛載客，必須始終由駕駛員人工控制。

CNBC稱，加州公共事業委員會（CPUC）向其表示，“特斯拉不得使用自動駕駛車輛進行測試或運送公衆（無論是否收費），無論車內是否有司機。特斯拉被允許使用純人工駕駛車輛運送乘客（無論是否收費）。”

也就是說，特斯拉在能夠加州開展服務的形式更接近傳統出租車，而不是Robotaxi。

加州公共事業委員會稱，7月24日收到特斯拉的消息，公司計劃根據其許可證擴大運營，在灣區大部分地區向員工的家人和朋友以及特定公衆成員提供服務。

特斯拉已取得加州公共事業委員會頒發的運輸包車方承運人許可證（TCP），該許可證允許其以純人工駕駛的方式提供提前預定的租賃、包車或班車服務。加州公共事業委員會強調，該許可證僅限使用非自動駕駛車輛提供服務。

加州運輸包車方承運人許可證說明 加州公共事業委員會

CNBC稱，加州機動車管理局（DMV）向其表示，“特斯拉於2014年取得‘帶司機測試許可’，允許其在駕駛位有安全員的情況下測試自動駕駛車輛。根據該許可證，安全員必須是特斯拉員工、承包商或製造商指定人員。不得從事收費經營活動。”

目前，特斯拉已在得克薩斯州奧斯汀市推出Robotaxi服務，使用搭載最新版本軟件的Model Y車型。其服務僅在天氣良好的白天可用，車輛僅在限速不高於40英里/小時（約64公里/小時）的道路上行駛。

特斯拉提供Robotaxi服務的車輛前排配備一名安全員，並在遠程設置操作員準備隨時干預。該服務僅限受邀請用戶使用。

在美國加州，谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛部門Waymo被許可向公衆提供Robotaxi服務。2023年，Waymo獲得加州公共事業委員會頒發的無人駕駛部署許可證，允許其收費運送乘客。

Waymo在加州啓動Robotaxi服務前，累計測試里程已超過1300萬英里，並先後從加州公共事業委員會和加州機動車管理局獲得了多項許可證。

據特斯拉發佈的財報顯示，今年第二季度，特斯拉營收224.96億美元，同比下降12%；淨利潤11.72億美元，同比下降16%。二季度全球汽車交付量約爲38.4萬輛，同比下降13%。

7月23日，馬斯克在財報電話會議上表示，特斯拉的未來並不完全取決於電動汽車銷量，鼓勵投資者看好公司的機器人和Robotaxi業務。

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