Stockland將在悉尼的Kogarah高爾夫俱樂部所在地開發一個價值35億澳元的多層物流中心，爲進出悉尼機場和附近的Botany港的貨物運輸提供服務。

Stockland正加大在住宅和工業地產領域的資本投入，同時正在收縮零售和退休村業務。該公司已與這塊18.3公頃土地的所有者John Boyd Properties成立了一家合資企業，開發這個34萬平方米的設施。

Stockland行政總裁古普塔（Tarun Gupta）拒絕透露開發成本，該中心的建設工作將於2027年開始，他只表示，由幾棟建築組成的開發項目將耗資數十億澳元，並將分階段進行。

古普塔說，雖然開發商最初將自己爲項目提供資金，但隨着項目的進展，將引入KKR和M&G Real Estate等資本合作伙伴，該公司去年與它們建立了單獨的物流投資夥伴關係。

投資者希望弄清楚Stockland將如何爲該項目提供資金。該公司2月份公佈的負債率爲27.9%，高於上年同期的24.1%，接近其所宣佈的20%至30%目標區間的上限。

聯邦銀行（CBA）是該項目的唯一承銷商。

該項目包括五層倉庫，加上零售和其他商業空間，將連接M1、M5、M8以及未來的M6高速公路等主幹道。

這些建築將只佔據高爾夫球場場地的四分之一，當地的Bayside市議會正在開發Pemulwuy公園，這是一個14公頃的公共公園，位於該場地的其餘部分。

古普塔說，雖然悉尼迫切需要城市地塊來開發新住宅，但這個地方不適合用於住宅開發。

古普塔說，該物流設施一旦投入運營，將創造約4500個直接和間接就業崗位。

這家高爾夫俱樂部於今年3月關閉，將場地賣給了地產公司John Boyd Properties。

Bayside市長麥克杜格爾（Edward McDougall）表示，這一決定是高爾夫球場向前邁出的積極一步。他說，這個方案代表了Bayside市的新篇章，它爲我們的市帶來了大量的就業機會和經濟機會，同時釋放了一個長期停滯的地方的潛力。