外賣“三國殺”剛熄火，美團與京東的競爭進入了一個新的角力場——具身智能。近日，京東一口氣宣佈完成了三傢俱身智能領域頭部企業的投資，直接觸發了人工智能以及資本市場的神經。7月初至今，美團也相繼領投它石智航、星海圖等項目。

　　具身智能作爲人工智能的下一個“風口”，以技術爲基礎的互聯網大廠不能在這一“賽道”失聲甚至缺席，在自研大模型領域，阿里、字節跳動、騰訊、百度等已率先跑出，“落地”to C端的大模型產品，更將大模型與自身業務融合，激發了業務新的營收增長點。相較之下，美團與京東更專注於具身智能的投入和“落子”。儘管具身智能領域一片火熱，但業內人士認爲，商業化“落地”是仍是當下面臨的挑戰。

　　【平臺出手】有平臺具身智能機器人銷售額增長17倍

　　據瞭解，此次京東投資的三家企業包括千尋智能、逐際動力以及衆擎機器人，都屬於具身智能的頭部企業。從這些企業所在細分領域來看，從AI大腦，到機器人本體再到場景“落地”的全鏈條，凸顯了京東在機器人領域的戰略佈局。

　　關於具身智能佈局，京東對廣州日報記者回應稱，京東高度重視包括具身智能、大模型在內的技術熱點，聚焦供應鏈場景，推動創新應用。通過內部技術創新和外部投資等方式來構建技術創新生態。

　　記者留意到，在本輪投資前，京東密集佈局機器人，5月就參與投資了智元機器人。

　　據透露，京東內部的一支重要力量，就是附身智能品牌JoyInside，通過將京東角色大模型驅動的對話智能體植入機器人、機器狗、AI玩具等硬件中，爲用戶提供情感陪伴，增加產品的競爭力。截至目前，京東已經與十餘家頭部機器人品牌達成合作，其中包括衆擎PM01京東JoyInside機器人。另一家剛開售的AI潮玩也接入了JoyInside能力，在京東獨家發售。

　　記者從京東方面瞭解到，目前，機器人以及AI硬件已成爲京東重點發力的品類。數據顯示，618期間京東智能機器人自營銷售額同比增長3倍，具身智能機器人銷售額增長17倍。與此同時，京東本身擁有豐富的物流、服務等場景，是具身智能的應用者；此外，京東自身的產業大模型基於供應鏈，特別是在以數字人代表交互領域積累了大量專業數據，也有先進而豐富的技術創新應用。

　　投資觸及機器人行業的不同細分領域

　　美團在具身智能領域密集出手，投資觸及機器人行業的不同細分領域。據不完全統計，過去三年，美團投資的機器人及相關企業30家。從2024年以來，美團在具身智能領域出手8次，最近自變量機器人、它石智航、星海圖等也成爲其投資版圖中的一員。

　　美團緊扣着“零售+科技”的公司戰略，圍繞“大腦+本體”均有押注。今年5月，自變量機器人宣佈完成數億元A輪融資，由美團戰投領投、美團龍珠跟投。市場分析稱，此次投資（“端到端”技術）恰好能填補美團在複雜場景下自主決策型機器人的空白，未來可能落地的無人倉儲分揀或即時配送“最後一公里”自動化。

　　至於機器人的硬件，美團已“手握”機器人明星企業宇樹科技。早在宇樹科技機器人登上春晚火爆出圈之前，2024年，美團以及美團龍珠就曾兩次投資宇樹科技。天眼查APP信息顯示，美團旗下的漢海信息技術持有宇樹科技8.2%的股權，僅次於王興興。此外，包括高仙機器人、未來機器人、非夕機器人、銀河通用機器人等公司，背後都有美團的身影。

　　美團在2025年公司前景及戰略中提及，在持續貫徹“零售+科技”公司戰略的同時，將加大對AI、無人機配送、自動配送車等前沿科技及相關應用的投入。

　　【創新場景】

　　互聯網物流、零售等新業務場景“落地”

　　“京東、美團等行業巨頭加碼具身智能，本質是爲搶佔‘物理世界AI入口’的戰略高地。這一佈局可拓展其業務邊界，從外賣場景延伸至零售、物流、家庭服務等實體產業，形成‘數字+物理’雙生態聯動格局。”天使投資人、資深人工智能專家郭濤告訴廣州日報記者。

　　今年以來，美團通過無人機“織造”的城市低空物流網絡已陸續顯現。今年6月，美團無人機宣佈，在香港低空經濟監管沙盒框架下，公司首條常態化航線正式投入運營，新航線設在“跨海+公園”場景。

　　在零售領域，美團的機器人場景也有落地。美團買藥聯手銀河通用，共同推出了全球首個基於人形機器人的智慧藥房解決方案。據悉，該方案中，銀河通用機器人Galbot不僅能夠實現24小時無人值守，還能夠自主判斷哪些商品需要補充，並從貨筐中準確識別、抓取對應商品，精準放置到貨架的預定位置。

　　資深產業經濟觀察家梁振鵬指出，京東、美團投資具身機器人本質是尋找新增長點。“外賣市場趨於飽和，具身智能作爲下一代人機交互入口，能延伸至物流、倉儲、服務等多個場景。”他表示，這種佈局會加速巨頭在智能終端領域的競爭，長期來看，可能形成類似手機生態的爭奪戰，但短期內更可能各自深耕垂直場景，比如京東側重倉儲物流，美團聚焦末端配送。

　　記者瞭解到，除了在電商渠道銷售機器人，通過“JoyInside”平臺打造標準化的AI操作系統外，出於自身產業的需求，京東已積累了內部具身智能硬件能力。2025年CVPR機器人雙臂操作仿真挑戰賽中，京東科技團隊“JD-TFS”以顯著優勢奪得雙冠，超越了地平線、蔚來、清華、哈工大等國內外知名企業和高校。

　　對於企業的戰略層面，郭濤認爲，大廠通過自研或投資掌握多模態感知、靈巧手控制等核心技術，構建競爭護城河；同時以標準化平臺整合傳感器、算法、整機等上下游資源，削弱垂直領域對手的議價能力。未來，巨頭競爭焦點將集中於技術開源生態主導權、場景落地速度及政策話語權，甚至可能通過專利交叉授權、數據共享或投資綁定形成陣營對抗。

　　【記者觀察】C端普及還需5~10年

　　巨頭們真金白銀衝入賽道，整個具身智能行業呈現一片繁榮景象。除了京東與美團“押注”外，阿里、螞蟻、騰訊等互聯網大廠也在積極佈局具身智能。

　　儘管資本市場火熱，但是機器人要有使用場景，商業化“落地”是當下面臨的問題。“目前行業處在相對早期階段，大家可以多給一些耐心。”宇樹科技創始人王興興表示，未來3到5年，人形機器人應用會越來越快，當下已經有一些應用場景，國內外不少公司人形機器人出貨量都有明顯增長，服務業、家用、工業場景、危險場景救援救災場景都有推進，但大規模應用、大規模推廣可能還需要一些時間。

　　梁振鵬表示，大廠入場會加速具身智能行業的洗牌。但目前，行業在國內處於實驗室到產業化的“過渡期”。頭部企業，例如優必選已實現部分場景商用，但面臨三大難題——技術層面運動控制、環境適應性不足；成本過高制約規模化，例如一臺服務機器人成本抵10個工人年薪；以及社會接受度低，政策法規仍有待完善等。“短期內，具身智能可能先在B端的工業場景突破，C端普及還需5~10年。”他坦言。

　　此外，雖然具身智能的頭部企業能吸引大廠的目光，但整個行業而言，還處於起步階段，企業的融資只直達天使輪、A輪，未來企業持續需要資金來維持研發和生計。薩摩耶雲科技集團AI機器人行業研究員鄭揚洋直言，國內具身智能在技術、融資、場景、成本、供應鏈方面仍然存在難題。成本方面，單個機器人相對家庭來講成本過高；供應鏈方面，精密減速器等高端元件與國外優質元件仍有一定差距。

（文章來源：廣州日報）