從第3段起增加了細節和背景信息
路透威斯康星州奧斯卡什7月24日 - 美國聯邦航空管理局(FAA)局長週四 表示,上個月 印度航空公司一架波音BA.N787噴氣式客機 的致命墜毀似乎不是由 機械問題或燃料控制裝置或開關的無意移動造成的。
"美國聯邦航空局(FAA)局長布萊恩-貝德福德(Bryan Bedford) 在威斯康星州的一次航空展上對記者說:"我們可以非常肯定地說,波音公司的燃油控制裝置似乎沒有機械故障。
他說, 聯邦航空局的員工已經將這些裝置取出,進行了測試,並讓檢查人員登上飛機進行檢查。"他說:"我們非常確信,這不是一個無意中操縱燃料控制的問題。
印航空難造成機上 242 人中的 241 人和地面 19 人死亡,調查的重點是波音 787 噴氣式客機的燃料控制開關。
這些開關控制飛機發動機的燃料流,允許飛行員在地面啓動或關閉發動機,或在飛行中發動機出現故障時進行手動干預。
印度航空公司週二表示,已經完成了對所有 787 和 737 飛機燃油控制開關鎖定裝置的預防性檢查,沒有發現任何問題。
印度飛機事故調查局本月早些時候的一份初步報告發現,這些開關在起飛後不久幾乎同時從 "運行 "狀態切換到 "關閉 "狀態,導致發動機失去動力。
路透 上週援引消息來源 (link) 報道 稱,從艾哈邁達巴德飛往倫敦蓋特威克機場的印度航空公司航班的駕駛艙錄音顯示,機長切斷了發動機的燃料。
(爲便利非英文母語者,路透將其報導自動化翻譯爲數種其他語言。由於自動化翻譯可能有誤,或未能包含所需語境,路透不保證自動化翻譯文本的準確性,僅是爲了便利讀者而提供自動化翻譯。對於因爲使用自動化翻譯功能而造成的任何損害或損失,路透不承擔任何責任。)
免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。