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Tim Hepher

路透巴黎7月30日 - 歐洲飛機製造商空中客車公司（Airbus AIR.PA）週三公佈的第二季度利潤高於預期，這主要得益於其防務和直升機部門的業績。

這家全球 最大的噴氣機製造商（同時還生產衛星、戰鬥機、民用和軍用直升機）稱，其廣受關注的調整後營業利潤幾乎翻了一番，達到 15.8 億歐元(18.1 億美元)，而收入基本持平，爲 160.7 億歐元。

該公司還宣佈計劃在2029年將其A330neo噴氣機的生產目標提高到每月5架，以滿足不斷增長的寬體飛機需求，同時保持其他生產目標不變。

在一年前空客爲其太空業務 (link)，利潤大幅增長在意料之中，但該公司第二大部門--防務與太空部門以及直升機部門的業績略低於預期。

根據公司編制的共識，分析師平均預期第二季度調整後營業收入爲 14.7 億歐元，收入爲 157.8 億歐元。

空中客車公司此前報告稱，由於面臨發動機延誤，上半年飛機交付量下降了 5%，僅爲 306 架。預計全年交付量將增長 7%，達到 820 架飛機。

但發動機延誤繼續拖累現金，第二季度現金消耗速度超過預期，因爲空中客車公司稱其繼續製造等待發動機的機身。

儘管首席執行官紀堯姆-福瑞（Guillaume Faury）稱讚週末歐盟與美國達成的不對航空航天 徵收貿易關稅的協議是 "我們行業值得歡迎的發展"，但該公司重申了不包括關稅影響在內的更廣泛的財務目標。

在工業方面，空中客車公司表示，目前預計收購陷入困境的航空航天供應商 Spirit AeroSystems SPR.N資產的交易將在第四季度完成，該公司正被空中客車公司和其美國競爭對手波音公司分割 (link)，以防止其倒閉。

(1 美元 = 0.8721 歐元)

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