【環球網財經綜合報道】財報季中，通用汽車與特斯拉因關稅承壓且面臨電動汽車市場增長放緩、補貼退坡困境，應對策略卻大相徑庭。通用汽車第二季度因關稅損失10億美元，仍視電動汽車爲核心，擁有超12款車型，雪佛蘭成美國第二大電動汽車品牌。其宣稱軟件服務帶來40億美元遞延收入，財報電話會議上九提“靈活性”，即打造可靈活切換電動汽車與燃油車生產的工廠。特斯拉則大力押注“未來”，約74%收入來自汽車銷售，但二季度...
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