近日，特斯拉在2025年二季度財報電話會上透露，其位於美國的首個磷酸鐵鋰電池工廠預計在年底前上線。此外，特斯拉計劃於2026年在美國休斯頓附近啓動建設第三座儲能超級工廠，這座規劃面積超100萬平方英尺的巨型工廠將專注於Megapack商用儲能系統生產，設計年產能40GWh，預計2028年投產後將使特斯拉全球儲能總產能突破120GWh，前兩座分別位於加利福尼亞州和上海。據悉，僅7月以來，特斯拉在澳大利亞已有合計規模達1.4GWh的三大儲能項目迎來新進展。在昆士蘭州，規模達300MW/600MWh的Tarong電池儲能系統項目中，全部164個Tesla Megapack 2XL單元已安裝;位於西澳大利亞州的規模爲100MW/400MWh的Merredin電池儲能系統項目，將採用特斯拉Megapack系統，預計2027年初完工;在三星物產可再生能源澳大利亞公司公佈的Mangoplah電池儲能項目(100MW/400MWh)中，同樣計劃採用108個特斯拉Megapack系統。此前，6月下旬，特斯拉還簽約了中國大陸首個GWh級電網側儲能電站項目。據悉，該項目將主要採用特斯拉上海儲能超級工廠生產的Megapack儲能電池系統，項目一期預計今年建成投運，儲能規模爲300MWh。特斯拉在儲能領域快速擴張的態勢，也使其成爲中國儲能企業最強勁的競爭對手。特斯拉發佈的最新數據顯示，2025年第二季度，特斯拉全球交付量爲38.41萬輛，較去年同期下降約13.5%；2025年第一季度，特斯拉全球汽車交付量約爲33.67萬輛，環比下降32%，同比下滑13%，創下自2022年第四季度以來的最低交付紀錄。在此基礎上，今年1~6月，特斯拉全球交付量約爲72.07萬輛，低於2024年同期的83.08萬輛。2024年，特斯拉在全球總共交付178.92萬輛新車，同比下降1.1%，這也是特斯拉十年來首次出現汽車銷量同比下滑的情況。但與汽車業務的下滑不同的是，特斯拉儲能業務成爲了特斯拉增長最快的板塊，特斯拉2025年二季度儲能產品裝機量達到9.6吉瓦時（GWh），同比增長2.1%；而此前一季度其儲能業務裝機規模爲10.4GWh，今年上半年特斯拉儲能部署總量達到20GWh，同比增長48%。2024全年儲能裝機31.353GWh的業績，同比增長114%，創下歷史新高。