特斯拉已與三星簽署上百億美元的 AI6 芯片協議，據行業分析師預測，特斯拉的 2 納米 AI6 芯片將於 2028 年進入大規模生產階段，其產量峯值預計將在 2029 年至 2032 年期間出現。

據韓媒 ETNews 報道，三星已經開始了 AI6 芯片製造的規劃工作，但初步設計主要是面向下一代 Optimus 人形機器人和 Dojo FSD 超級計算機集羣，而非特斯拉汽車。

IT之家注意到，埃隆・馬斯克在上一次季度電話會議中曾表示，特斯拉計劃在其所有需要該芯片的產品中使用同一款 AI6 芯片，包括汽車、機器人以及龐大的 Dojo 計算機視覺項目。同時，他還提到特斯拉的車輛將在 2026 年底開始配備下一代自動駕駛硬件，而其中的 AI5 芯片性能如此出色，以至於可能會與美國政府對人工智能計算能力的出口管制產生衝突。

特斯拉之所以選擇三星，很可能是出於價格和產能的考慮，因爲特斯拉並非臺積電的核心客戶。三星還將允許特斯拉共同開發 AI6 芯片，馬斯克甚至表示他將親自前往得克薩斯州泰勒工廠檢查生產線，尋找優化和降低成本的機會。

對於三星而言，這筆交易對其代工業務來說無疑是天賜良機。三星自家的 Exynos 芯片由於在熱管理方面存在挑戰，與臺積電代工生產的高通驍龍系列相比，往往表現遜色。

三星此前在 2 納米 GAA 生產工藝的良品率方面也面臨困境，但已將其從最初的低水平提高到約 40%，並且預計在明年新設備安裝完成後，泰勒工廠的良品率將達到 60% 或以上。如果達不到這一目標，三星可能會以成本價甚至虧損的方式爲特斯拉生產 AI6 芯片，但據報道，特斯拉的這一虧損訂單仍被認爲具有價值，因爲其有助於打破臺積電在現代芯片生產工藝上的壟斷地位。