2025年上半年，激光雷達的應用市場暗流湧動。年初，汽車行業「智駕平權」的口號尚在喧囂，工信部隨即發佈公告嚴禁誇大L2+輔助駕駛宣傳，安全的底線不容逾越。《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統安全要求》明確提出L2+感知能力的技術標準，也將「是否必須搭載激光雷達」推上產業焦點；與此同時，各家L3自動駕駛發佈，激光雷達搭載量飆升至5顆，線數飆升至500線以上，安全冗餘成為默認門檻。機器人市場上，割草機器人與...
網頁鏈接2025年上半年，激光雷達的應用市場暗流湧動。年初，汽車行業「智駕平權」的口號尚在喧囂，工信部隨即發佈公告嚴禁誇大L2+輔助駕駛宣傳，安全的底線不容逾越。《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統安全要求》明確提出L2+感知能力的技術標準，也將「是否必須搭載激光雷達」推上產業焦點；與此同時，各家L3自動駕駛發佈，激光雷達搭載量飆升至5顆，線數飆升至500線以上，安全冗餘成為默認門檻。機器人市場上，割草機器人與...
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