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電車界8月1日消息

面對理想汽車的硬剛，乘龍卡車沒有選擇正面接招，而是用一種文縐縐的方式來回應。

今天，乘龍卡車發佈了一張海報，疑似是內涵理想汽車。

海報上赫然寫着“安全不是空口無憑的理想，而是我們每一程切實的守護”。

海報上海羅列了乘龍卡車的多項安全配置：龍骨框架駕駛室；30%高強鋼應用，鎧甲式超強防護；超30次碰撞實驗，通過ECE認證。

海報下方還寫着：“道路千萬條，安全第一條。生活不是試驗場，莫拿生命開玩笑。乘龍卡車提醒您：安全駕駛，規範行車。”

近日，理想i8發佈會上播放的一段“與重卡連環撞擊”測試視頻引發爭議。

視頻顯示，理想i8與8噸乘龍卡車以相對速度100km/h正面對撞，結果卡車車輪彈起、駕駛室與貨箱分離，車頭倒壓i8前窗，而理想i8的A/B/C柱無變形，氣囊全開，電池無起火。

對此，理想汽車回應稱，理想i8和卡車撞擊的超級實驗，是基於用戶真實交通會車場景的模擬，且全權委託專業的第三方檢測機構測試認證，試驗場地、測試設備以及市場端隨機購買的測試卡車均由檢測機構提供，理想汽車沒有任何指定。

另有媒體以投資者身份致電對撞試驗的測試方中國汽研，其證券部工作人員回應稱，測試的全過程肯定符合所有的規定和標準，不會因爲某一方是客戶，去刻意調節車輛參數。關於卡車的來源，其表示測試卡車是一輛全新車，具體來源還需要與業務部門確認。

而乘龍卡車方面則發佈聲明，公開指控理想“非法發佈侵權視頻”，並指出測試場景脫離實際，是空載卡車與滿載運營狀態不同，同時理想未公開車輛改裝細節，如駕駛室鎖止裝置等。

昨日晚間，理想汽車產品線負責人“老湯哥Tango”在微博上公開喊話：“相信權威機構的專業，要不來複測一把？”

另一位理想汽車產品線負責人張驍迅速轉發並回應“可以啊，直播都行”。

之後，“老湯哥Tango”再次發文稱，到目前爲止、理想汽車是唯一一家從成立以來，所有上市交付車型都獲得中保研最頂級碰撞安全評級的廠家，沒有之一。

他還表示：“i8，當然也是最頂級的安全碰撞設計...

頭短？有MEGA頭短？

車重，有MEGA車重？

MEGA都能拿到最頂級的中保研3G+的碰撞成績，i8？so easy好吧...”