01近日，比亞迪天神之眼安全中國行活動杭州站開啓，帶來OTA升級後多款車型試駕，涵蓋泊車、行車、安全三大板塊十餘項功能，旨在全方位展示進階版“天神之眼”系統卓越表現。027月9日，比亞迪承諾搭載“天神之眼”系統車型智能泊車事故由其承擔全部安全損失及維修費用，覆蓋超100萬輛車型。其底氣源於中國最大智能輔助駕駛車雲數據庫等，天神之眼車型保有量突破100萬輛，日均訓練里程達4.2億公里。03天神之眼最新OTA升級的“偏置泊車”功能，可應對極端場景，解決“停得進卻開不了門”痛點。窄車位自動摺疊後視鏡等創新，將泊車效率和安全性推至L4級水準。三速泊車給予用戶更多自主選擇權，垂直斷頭路泊位應用新增，泊車效率提升65%。04比亞迪天神之眼智能輔助駕駛行車能力同步升級，騰勢N9車型城市領航輔助可覆蓋更多場景，新增前車加塞場景閃燈鳴笛提醒功能，避讓繞行能力提升，領航輔助變道風格多樣，AEB系統實現質的飛躍。05此次天神之眼史上最大規模智駕OTA，比亞迪以“兜底承諾+全域實測”重新定義智駕安全邊界。但智能輔助駕駛系統只是輔助工具，用戶使用時應掌控車輛行駛狀態，相信在比亞迪努力下，二者將共同守護出行。以上內容由傳播大模型和DeepSeek生成，僅供參考
“天神之眼 點亮中國”——近日，比亞迪天神之眼安全中國行活動來到杭州站。本次活動帶來了天神之眼OTA升級後的多款車型進行試駕體驗，精心規劃了豐富多樣的體驗項目，涵蓋泊車、行車、安全三大板塊十餘項功能，旨在全方位展示進階版“天神之眼”系統在不同環境下的卓越表現。
智能泊車——安全兜底承諾背後的技術底氣
7月9日，比亞迪向全國用戶拋出一顆“定心丸”：所有搭載“天神之眼”系統的車型，在智能泊車場景下發生事故，比亞迪將承擔全部安全損失及維修費用，且無需用戶走保險流程，避免次年保費上浮。這一承諾覆蓋天神之眼A/B/C三大平臺超100萬輛車型，創行業先例。
敢於承諾的底氣源於技術突破。比亞迪擁有中國最大的智能輔助駕駛車雲數據庫、龐大的研發團隊和大規模新能源製造體系，共同構成技術底座。天神之眼車型保有量已突破100萬輛，這些車輛每日產生海量真實路況數據，日均訓練里程高達4.2億公里。
筆者在杭州站實測中發現，天神之眼此次史上最大規模OTA升級，泊車場景突破尤爲顯著。比如天神之眼最新OTA升級的“偏置泊車”功能，可靈活應對消防栓佔位、鄰車壓線等極端場景——用戶手動選擇“偏左”或“偏右”泊入姿態，系統自動調整軌跡，解決“停得進卻開不了門”的痛點，規避上下車剮蹭等風險。而窄車位自動摺疊後視鏡、車頭泊入+車尾泊出（MPV充電友好型）等創新，更將泊車效率和安全性推至L4級水準。
三速泊車（適用於：天神之眼A、天神之眼B）是通過天神之眼的超強感知能力，在滿足安全的前提下給予用戶更多的自主選擇權。用戶可以自主選擇“舒適”“標準”“極速”三種泊車模式。舒適模式下，泊車速度最高可達2——3km/h，標準模式下最高可達3——4km/h，極速模式下最高可達4——5km/h。垂直、水平、斜列車位均適用。
當然現場最吸引眼球的是由騰勢Z9GT演示的易三方泊車輔助（適用於：天神之眼B），利用後輪雙電機獨立轉向技術，可以讓車輛更加靈活地泊入車位，極大縮短泊車時間。此次升級新增了垂直斷頭路泊位的應用，泊車效率提升65%。
智能輔助駕駛——城市複雜路況的從容考驗
比亞迪承諾爲智能泊車兜底的同時，天神之眼智能輔助駕駛行車能力同步升級。
在道路智駕體驗環節，筆者拿到一輛騰勢N9車型，車機設置好試駕路線後，駛出酒店就開啓了城市領航輔助，之後全程由車輛接管。行車中天神之眼可覆蓋更多場景，如環島通行、U形掉頭、窄路多把掉頭等，還新增前車加塞場景下的閃燈鳴笛提醒功能。提升特別明顯的是對工程車等特種車輛、低矮障礙物、臨停車、小動物的避讓繞行能力。遇到前方靜止或低速的各類障礙物，在避讓條件允許時，能夠較爲積極地發起避讓繞行，在一定程度上提升通行效率。
而且領航輔助變道風格多樣，有保守模式與標準模式可供選擇。當選擇保守模式時，超車變道僅在前車明顯阻礙自車行駛時發起；導航變道發起時機會早一些，確保車輛變至正確車道的成功率；當選擇標準模式時，超車變道將在前車阻礙自車行駛時儘快發起；導航變道發起時機更加靈活，在保證成功率的前提下，儘量提升通行效率。
安全方面，天神之眼AEB系統實現質的飛躍，在夜間80km/h情況下可實現對兩輪車侵入車道緊急剎停，120km/h觸發AEB也能做到兩段式舒適制動，爲用戶帶來更爲安全舒適的用車體驗。
安全始終是智能駕駛技術發展的首要前提
此次天神之眼史上最大規模智駕OTA，比亞迪以“兜底承諾+全域實測”重新定義智駕安全邊界。比亞迪天神之眼安全中國行活動，讓筆者深刻感受到了智能輔助駕駛系統通過不斷完善和功能升級，爲出行提供了更進一步的便利和安全保障，汽車是越來越聰明瞭。但需要明確的是，在目前階段，無論智能輔助駕駛系統多麼先進都只是輔助工具，不能完全依賴。因此，用戶在使用過程中應時刻掌控車輛的行駛狀態，將安全握在自己手中。相信在比亞迪的持續努力下，“天神之眼”將不斷進化和完善，而隨着用戶對智能輔助駕駛認知的不斷成熟，二者將形成更默契的配合，共同守護每一次出行，引領智能駕駛新時代的健康發展。